アメリカＧＰフリー走行２回目

フリー走行２回目も終了。

マクラーレンの１－２にフェラーリの２台が続く形で終了。

ホンダが好調ですね。

ベッテルのコメント

今日はかなりいい1日になった。多くの距離を稼ぐことができたし、タイヤとマシンのセットアップについても多くを得ることができた。とにかく前進あるのみだ。

いたって普通の金曜日だったと思う。もちろん、僕にとっては全く新しい役割を担うことになるけど、ここまでは自分の仕事ぶりにかなり満足しているよ。明日と日曜に最大限の力を発揮するため、これからチームとともに取り組んでいくことになる。

最後に走ったのはマレーシアの金曜だし、今日はマシンに再び慣れることが大事だったから、特に期待はしていなかった。モントリオールで示した速さで分かるとおり、マシンは悪くないよ。ここでも問題はなさそうだ。

このサーキットはいいリズムで走れるし、気に入ったよ。バンクを走るのも面白い。何度か走っているうちに結構慣れてはくるんだけど、楽しいよ。

リザルト

1	1	フェルナンド・アロンソ	マクラーレンMP4-22・メルセデス	1'12"156	35
2	2	ルイス・ハミルトン	マクラーレンMP4-22・メルセデス	1'12"309	34
3	5	フェリペ・マッサ	フェラーリF2007	1'12"435	36
4	6	キミ・ライコネン	フェラーリF2007	1'12"587	38
5	9	ニック・ハイドフェルド	BMWザウバーF1.07	1'13"026	43
6	14	デイビッド・クルサード	レッドブルRB3・ルノー	1'13"042	41
7	16	ニコ・ロズベルグ	ウイリアムズFW29・トヨタ	1'13"057	35
8	4	ヘイキ・コバライネン	ルノーR27	1'13"110	48
9	8	ルーベンス・バリチェロ	ホンダRA107	1'13"144	40
10	7	ジェンソン・バトン	ホンダRA107	1'13"202	46
11	10	セバスチャン・ベッテル	BMWザウバーF1.07	1'13"217	50
12	15	マーク・ウェーバー	レッドブルRB3・ルノー	1'13"263	21
13	18	ビタントニオ・リウッツィ	トロロッソSTR02・フェラーリ	1'13"332	41
14	23	アンソニー・デイビッドソン	スーパーアグリSA07・ホンダ	1'13"364	46
15	3	ジャンカルロ・フィジケラ	ルノーR27	1'13"394	44
16	17	アレクサンダー・ブルツ	ウイリアムズFW29・トヨタ	1'13"539	29
17	12	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタTF107	1'13"692	42
18	19	スコット・スピード	トロロッソSTR02・フェラーリ	1'13"712	34
19	22	佐藤琢磨	スーパーアグリSA07・ホンダ	1'13"753	46
20	11	ラルフ・シューマッハー	トヨタTF107	1'13"765	39
21	21	クリスチャン・アルバース	スパイカーF8-VII・フェラーリ	1'14"225	30
22	20	エイドリアン・スーティル	スパイカーF8-VII・フェラーリ	1'14"513	33

Ｆ１アメリカＧＰ開幕！フリー走行１回目

北米ラウンド第２戦、インディー！開幕です。

フリー走行１回目。

中嶋一貴がブルツに代わって、走行しています。

そしてクビサに代わって、レギュラードライバーとしてベッテルも参戦。

結果はアロンソ、ハイドフェルド、ハミルトン、のトップ３。

フェラーリどうした～～～～～～！

ま～色々なプログラムを消化している段階なので何とも言えないが・・・。

ＢＭＷが好調ですね～。ベッテルも４番手タイム！さすが！

ホンダも復活の兆し。

中嶋は色々なセットアップを試していたようですが、１２番手タイムで終了。

リザルト

1	1	フェルナンド・アロンソ	マクラーレンMP4-22・メルセデス	1'11"925	16
2	9	ニック・ハイドフェルド	BMWザウバーF1.07	1'12"391	24
3	2	ルイス・ハミルトン	マクラーレンMP4-22・メルセデス	1'12"628	21
4	10	セバスチャン・ベッテル	BMWザウバーF1.07	1'12"869	33
5	6	キミ・ライコネン	フェラーリF2007	1'12"966	21
6	16	ニコ・ロズベルグ	ウイリアムズFW29・トヨタ	1'13"020	24
7	5	フェリペ・マッサ	フェラーリF2007	1'13"040	22
8	14	デイビッド・クルサード	レッドブルRB3・ルノー	1'13"159	22
9	7	ジェンソン・バトン	ホンダRA107	1'13"597	23
10	15	マーク・ウェーバー	レッドブルRB3・ルノー	1'13"682	26
11	12	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタTF107	1'13"777	32
12	38	中嶋一貴	ウイリアムズFW29・トヨタ	1'13"786	27
13	11	ラルフ・シューマッハー	トヨタTF107	1'13"819	27
14	18	ビタントニオ・リウッツィ	トロロッソSTR02・フェラーリ	1'13"907	28
15	19	スコット・スピード	トロロッソSTR02・フェラーリ	1'13"990	24
16	3	ジャンカルロ・フィジケラ	ルノーR27	1'14"000	19
17	22	佐藤琢磨	スーパーアグリSA07・ホンダ	1'14"037	20
18	8	ルーベンス・バリチェロ	ホンダRA107	1'14"052	23
19	4	ヘイキ・コバライネン	ルノーR27	1'14"189	18
20	23	アンソニー・デイビッドソン	スーパーアグリSA07・ホンダ	1'14"632	10
21	21	クリスチャン・アルバース	スパイカーF8-VII・フェラーリ	1'14"636	28
22	20	エイドリアン・スーティル	スパイカーF8-VII・フェラーリ	1'14"810	27

Ｆ１インドＧＰ開催決定？！

なんとなんと予てから噂のあったインドＧＰが２００９年にもニューデリーの新サーキットで開催されるらしい。

インドオリンピック協会が発表したもので、バーニーから公式文書を受け取ったとのこと。

これから建設に入るサーキットとのことで、まだまだ変化がありそうですけどね。

これが正式なものだとすると、アメリカＧＰインディーは今年までの契約。

現在交渉中とのことだが、生き残りは厳しいか？！

それにしても、これでシンガポール、アブダビに続く、新開催国でのレース！

本当に２０戦やる気ですね。はい。

また”彼”の設計なんでしょうかね？

ん～～～。

木曜日のクビサのコメント！

無事に退院して、クラッシュの原因となった接触相手のトゥルーリと再会。

木曜日に会見に臨んだ時のコメント。

「テレビで確認したよ。ヤルノも病院に来てくれたし、何が起こったのか、そしてなぜ突然クルマのコントロールを失ったのかを理解するのは大事なことだ。僕らが接触したとき、どうやらフロントウイングがマシンの下に潜り込んで、僕のマシンを持ち上げたようだ。コントロールを失って、コースから外れたんだ」

「僕が覚えていることは、君たちが見た光景と同じだよ。ヤルノと競い合っていて、左手へ続くコーナーを前にしていた。コーナーに進入する前、僕はヤルノの左側についた。コーナーは左に曲がっていたため、ヤルノは左側に行くだろうと思い、僕は右寄りに進んだ。でも、どうやらヤルノは僕が左にいくと思ったらしく、彼は少しワイドなラインを取った。思いがけないことだったので、僕らは接触した。フロントウイングがクルマの下に入り込み、コントロールを失ったってわけだ。僕がアウトサイドのグリーン上にはじき出された時、いきなり何かに引っかかり、マシンが大きく飛び跳ね、ウォールにヒットした。マシンが止まって、ようやく全てが治まった。僕は自分の無事を確認してから、動いたんだ。何が起こったのかを見たかった。足首が少し痛かったけど、それだけだったよ」

「FIAによる安全性向上への取り組みやクラッシュテストなどが大きな進化を遂げていることを証明する事故だった。FIAには心から感謝したい。彼らが安全のために取り組んでくれたおかげで助かったんだ。10年前ならこうして話をすることもできなかったはずだが、今回は何事もなかったように元気だよ」

クビサのクラッシュ！

カナダＧＰでのＢＭＷザウバー、クビサの壮絶なクラッシュ！

本当に彼が軽い足首の捻挫だけですんで良かった。

次戦アメリカＧＰに参戦する意向を本人は示していたが、どうやらＦＩＡからの許可は下りず、代役で第３ドライバーのベッテルの出場が決まったようです。

ベッテルはぜひ決勝で見たかったドライバーの１人！！！

レッドブル傘下のドライバーだけに、来期はトロロッソかレッドブルから、レギュラードライバーとし参戦も噂される逸材。

果たして、今回のチャンスを物に出来るか？！