今年の正月休みはなんだか車の整備で終わっちゃいそうだ~・・・
休みも残り二日、あとはATF交換だけ!
これが終わればようやく一段落か?
よ~し!もう少しだ!がんばるぜい!
毎度の事だが奇特なカングー乗りの為に、手順を紹介です!
まず、8ミリの角ソケットを用意いたしまして~
これは95年にクリオを買ったときに用意した物で、それからサンクTS、サンクAT、トゥインゴ、
カングーと代々受け継がれてきた物!
いかにもフランス車のメンテツールって感じ!

下のドレンプラグとレベルゲージの筒を外すときったないオイルがだら~っと・・

そしたら次、入れる場所はここね!

下のドレンプラグとレベルゲージの筒を外すときったないオイルがだら~っと・・

そしたら次、入れる場所はここね!
特製じょうごを作って入れるとラクチンです!


入れるATFは、なぜかACデルコのDⅢ。


入れるATFは、なぜかACデルコのDⅢ。
単にG-VANと共用というだけだが・・・


で、これを2~3回繰り返します。


で、これを2~3回繰り返します。
何度入れ替えても出てくる油は黒いです・・・・
でもまあこんなもんでしょ!
最後にエンジンルームを磨いて宿題終了~!






あ~忙しい!!!
あ~それから忘れてたけど、オルタネーターとかのベルトも換えたいんだった!!!
やりだすときりがないね~・・・
ミラタンさんベルトおねがいしま~す!!