今年の正月休みはなんだか車の整備で終わっちゃいそうだ~・・・

休みも残り二日、あとはATF交換だけ!

これが終わればようやく一段落か?



よ~し!もう少しだ!がんばるぜい!

毎度の事だが奇特なカングー乗りの為に、手順を紹介です!

まず、8ミリの角ソケットを用意いたしまして~

これは95年にクリオを買ったときに用意した物で、それからサンクTS、サンクAT、トゥインゴ、

カングーと代々受け継がれてきた物!

いかにもフランス車のメンテツールって感じ!
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下のドレンプラグとレベルゲージの筒を外すときったないオイルがだら~っと・・
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そしたら次、入れる場所はここね!

特製じょうごを作って入れるとラクチンです!
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入れるATFは、なぜかACデルコのDⅢ。

単にG-VANと共用というだけだが・・・
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で、これを2~3回繰り返します。

何度入れ替えても出てくる油は黒いです・・・・

でもまあこんなもんでしょ!

最後にエンジンルームを磨いて宿題終了~!
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あ~忙しい!!!

あ~それから忘れてたけど、オルタネーターとかのベルトも換えたいんだった!!!

やりだすときりがないね~・・・

ミラタンさんベルトおねがいしま~す!!