EVが普及するためには、充電スポットや
バッテリー交換ステーションがあるCrtical Mass
以上に整備されていることが重要だと思う。
その第一歩として、ベタープレイスは、
今年4月に東京都内で、バッテリー交換
ステーションを活用したEVタクシー実証試験
を日本交通等と共同で、日本政府の補助金を
使い行う予定だ。
http://japan.betterplace.com/about/press-release/press-release-2009-08-26/
ベタープレイスは、日本以外にも、イスラエル
でのEVネットワーク管理技術等、必要な
要素技術をテスト中なのだとか。
今のところ、2011年の商業ベースの事業開始
までの開発マイルストーンの達成状況と、Renaut-Nissan
との協業等が功を奏し、資金調達も、先月末、
Round Bで、HSBCグループ等から、3億5,000万ドル
を調達したとのことですが、これだけの評価を
受けるのは、ものすごいことだと思います。
Valuaitonが、12億5,000万ドルというのにも、
驚かされます。
経営陣も緊張感を持って経営に、そして理念達成に
邁進せざるを得ないでしょう。ぜひ頑張ってほしい。
それにしても、投資家サイドはEXITをどう描いて
いるのか、聞いてみたいものです。