先週から、インドに滞在しています。暫くぶりに見ると、ムンバイにしても、デリーにしても、空港が改修され、道路や都市交通も新設中と、社会インフラがどんどん整備されていて驚いています。ただし、慢性的財政赤字のインド政府にはこの公共事業をやりきる財政的余裕がないため、多くのプロジェクトは、PPP(Private Public Partnership：官民連携)方式で民間がそれなりのリスクを取って、参入しています。
例えば、ニューデリー空港では、欧州系の空港運営会社が地場ゼネコンが入っています。また、外国政府の経済援助もあり、例えば、ニューデリーの地下鉄は、日本の円借款 の成功例となっています。
それから、インド人やヨーロッパ人と会話していたい、今回面白い、
というかやはりインド市場は一筋縄ではいかないと、改めて
気づいたことがあります。それは、インド市場と一口に語っては
いけないということです。つまり、こいうことです。
インドの一人当たりGDPといえば、たぶん800ドル程度と思います。
しかし、ムンバイ(人口1,637万人)、デリー(人口1,280万人)、
コルカタ(人口1,322万人)、チェンナイ(人口642万人)、
バンガロール(人口569万人)辺りでは、一人当たりGDPは、
1,500ドルから2,000ドルと想定されます。そうすると、インド全体
11億人を対象とするのではなく、一人当たりGDPが1,500ドルから
2,000ドルの5,000万人の市場と捉える方が適切だろうと思うわけです。
そしてこれらの人々が、今後台頭していくと見られる「中間層」
という定義になります。
が、しかし、、、
それに、人口の70%がベジタリアンであること、カースト制度の階級、
宗教の違いといったことを市場のセグメンテーションとして
考えないといけないとすると、どの分野にどのように参入すべきか、
一概に決められない。。。難しい。。。
と、今悩んでいるところです。
ムンバイにて。