今日はバイク日和でした。
つってもRZしか弄ってないけどｗ
まず昼頃にアーシングをやっていました。
原付ごときにアーシングって感じもしますが。
鉄フレームのRZには効果があるとネット上にあったので。
コーナンで安売りされていたアーシングキットを使いやってみました。
やり方はググればいろんなとこに載っていますねｗ
ちなみに他の車種と違うところといえば。
バッテリーが差し込み式なのでマイナスの腺に分岐カプラー噛ませて。
そこに元のアース腺とアーシングの腺を繋いでみました。
こんな感じ。
RZはスペースないから配線加工が結構大変だった（;´Д｀）
全体像。
配線の処理が下手糞なのはご愛嬌。
ちなみにアースを取った場所は、セルモーター・シリンダー・コイルです。
結果はなかなか良好です(´∀｀*)ｳﾌﾌ
元気のなかったセルも勢いよく回るし。
吹けあがりもフラットな感じになりました。
乗ってみると若干低速増えた感じかな？
あとライトが明るくなりました・・・（感動
で、夕方頃からバイク屋のバイトへ。
いつものように働いてる時に店長に「あまってるリヤボックスないですか？」って聞いたら。
GIVIのリヤボックスがあるとのこと(ﾟ∀ﾟ)
元々アドレスの付属品みたいな感じのやつで。
定価1万ちょいの新品でした。
俺「いくらくらいですかね？」
店長「5000円」
俺「買います。」
ってことで買ってきました。
・・・金欠やのに（ぁ
夜に撮ったので分かりにくいですがこんな感じ。
個人的にかなりツボです（ぉ
フルフェイスも入るし(・∀・)ｲｲﾈ!!
コレで通学快速仕様となりましたヽ(´ー｀)ノﾜｰｲ
ちなみにボックスつけると乗り降りがしにくいです。
あとバイクのカバーもちゃんとかかりません。
・・・・まぁそれくらいいいや（ぉ
そういえば最近InternetExplorer(スペル合ってる？ｗ)の調子が悪いので。
見切りをつけてFireFoxを導入！
今までIEとは違う風にHPとか見えると思い断念してたんですが。
使ってみると全然そんなこともなく。
軽いし使いやすいしでよかったです。
なにより糞IEとおさらばできることが嬉しい（ぁ
なんかちょっとマニアックな日記でごめんなさい(ﾟДﾟ;)ｗ