はいどうもこんばんち～です( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
さて、今日は昼からフケ（雪）がやんできたのでタコメーター装着を決行しました。
まずはフロントのカウルを外して。。。
次に電源探しですよ。
今回はタコメーターということでメインキーから電源を取りました。
が。
メインキーから出てる＋極の線が無駄に短い！！
配線加工もマジ苦労しますた。。。
カッターで樹皮剥いでるときはマジで怖かった。。。
いつも専用の道具使ってるので慣れてないですorz
そしてなんとか電源を取ることに成功！
この時点で1時間経過。。。（してたと思う）
次はタコの＋極に電気を持ってくる。
順調に配線加工も進み次はアース。
アースする場所にかな～り戸惑いながら結局ホーン取り付け部にアースをしますた。
|-J-).｡ｏO(･･･果たしてこんなとこにアースやっていいものなのか・・・ｗ)
んで早速始動チェック。
・・・無反応（;´Д｀）
－極の配線が怪しいと思い加工しなおして始動チェックしてみる。
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
この時点で萌え（何
で、次は回転の拾い上げ。
これがまた疲れる。。。
プラグコードに巻きつけるのですがこれするだけで45分はとったね・・・うん。
フロントに配線があるのにコードがあるのはリアだからねぇ・・・orz
そんで回転拾い上げたら最後にカウルに穴あけて固定。
先のとがった＋ネジでぐりぐりやって開けましたよｗ
で、早速入れようとするも・・・なかなか入らない。
力ずくでやってたら・・・
バキッ！
・・・・なんとか入りました（汗
ネジとかで固定もしてないのになぜかとりたくても取れないくらいに固定されてます（汗
ま、結果よければすべてよしってことで・・・ｗ
最後にくみ上げて完成！
・・・・こんだけするのに4時間弱かかった・・・ｗ
で、くみ上げた後走ってみた感想ですが。
50km/h付近で9000回転・・・？
ｱﾘｴﾈｰｗｗ
果たしてこれは本当に9000回ってるのか・・・あるいはタコがおかしいのか。。。
明日バイク屋いこ。ｗ
では。
|彡ｻｯ