早いもので2月になった。
1日早々、朝の通勤ダイヤが乱れる。
昼ごろ、ANAのB767がエンジンのトラブルで成田に引き返したというニュースが入ってきた。
エンジン火災だったようだ。
なんだかトラブルの多い日のような気がする。
今日から、当社も新戦力が加入した。
仲間が増えることはうれしいこと。私はデスクワークの1日。
夕方、歯医者に行く。予約時関より少し早く着いてしまい、待合室で待つ。
気がつくと、受付の人が私の傍らにいる。
なんと、歯医者の待合室で寝てしまったのである。
それで起こしに来てくれたのだった。
けっこう疲れがたまっているのかも・・。
おなかの調子も悪く、体もだるい。
とうとう夜の予定を延期してもらうことにした。
医療系業界誌の編集長と会食の予定だったが、別の日にしてもらう。
お詫びのメールを送ると、「ぜひ快気祝いをしましょう！」と、優しいお返事。
夜、製薬業界の友達から連絡がある。
彼の会社では、どうも報道以上のリストラが行われるようだと言う。心配だ。
外資のB社とS社も合併するようだし、業界はかなり動きがありそうだ。
夜になっても不調。明日の出張に備え、家で静かにしていた。
JALが、ワンワールドに加盟する。
JALの会員が、ワンワールドではどう扱われるかが関心の的だったが、発表された。
JGC会員で、JALのクリスタルのステータスでも、ワンワールドではサファイア（エメラルドの次）として扱われる。
サファイアと、その下のルビーとでのサービス格差は大きく、JGCが優遇されていることがよくわかる。
ANAのSFCは、スタアラ（スターアライアンス）ではゴールド扱いなので、こっちの方がステータスが高いと言えば高いが・・。
JALは、機材更新、世界の航空会社とのアライアンスへの加盟、ホテルの売却、すべてANAに遅れをとっている。
特にアライアンス加盟はANAに8年も遅れている。
ただし、組む相手は正解だと思うが（ワンワールドは、アメリカン、キャセイ、カンタス、BAなどが加盟している）。