今日はブログにアップしてなっかた作業を紹介しますって
結構たまってますが
結構たまってますが
この車両は京都府木津川市からお越しのSさんの
2011年モデルのダイナローライダーです
ほぼストックの状態
何度かご来店頂き
打ち合わせをし
今回このような内容で作業を進めることとなりました
エアクリ・クリアキン
マフラー・BUB７
インジェクション・スクリーミンスーパーチューナー
ウインカー・POSH
バッグ・デグナー
あと持ち込みで
ETC・ナビ・HIDの取り付け
で、今回一番苦労したのが
HIDの取り付けでした
小さなダイナのライトには
ソレノイド式のハイローHIDの具すべて入りまへん
まずケースに配線が通るように穴を広げて～～
ライザーに小さなバッグを取り付け
その中にバラスト・リレー・あとナビの電源やETCなどを収納しました
エアクリとマフラーを交換した後は
インジェクションのセッティングです
スマートチューンでも違いは体感できますが
今回はダイノマシンを使ってセッティング～
ストックのTC96がエアクリ・マフラーの交換と
インジェクションのセッティングで約２０馬力アップ
走れ出せばパワーの差は歴然です
バランスよくまとまっていい感じになりました
見た目も走りもまさにリフレッシュ！
カッコいいです
あと小物紹介 知ってる方も多いと思いますが
ハーレーの黒いタイプのエンジンに付いた
ワックスって白くなってなかなかきれいに取れませんよね～
この純正エンジンブライトナーを使えば
おどろくほどきれいに黒くなります
エンジン以外にもウレタンやプラスティックなどもきれいに
黒くなりるので
いいのないかなぁ～
って思ってた方
黒くなりるので
いいのないかなぁ～
って思ってた方オススメです
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