’10FXDB フロントサス交換&フォークスタビ装着!以前エンジンをカスタムしたGHOSTさんのダイナ今回はフロントサスをローダウン仕様からノーマルに戻しましたエンジンもナラシが終わって思いっきり走れるようになったので次の課題は足回りってことでローダウンの状態一旦ストックのバネに戻しオイルをモチュールに変更して組直しました同時にミスミエンジニアリングのスタビ装着足長ダイナに変身CP107ピストンとSE110+ヘッドとSE255カムの組み合わせで乗りやすくトルクフルな仕様のエンジンですAndroid携帯からの投稿