寒さが少しだけ和らいで
気が緩んだのかわかりませんが
若干頭が痛くて風邪の前触れみたいな感じ・・・
ということで今日は昼から作業やってました
昨日の続きでハンドル交換の作業ですが～
ジャーン
トラブル発生
もともとハンドルをキジマのグリップ位置が手前に来るハンドルに
交換されてあったんですが
そのハンドルは純正より肉厚が厚いため
スロットルセンサーとハンドルの間にクリアランスが少ないため
ヒートデーモンは取り付けできないハズなんですが
今回、きれいに取り付けてありました
あまりにきれいに取り付けてあったため
スロットルセンサーがキッツキッツで押しこまれていて
抜き出すことができまへん
急遽、車両オーナーに連絡して
現状を説明
結果、ダメもとでやるだけやってみましょうってことで
やってみたら・・・・
こんなかんじでスロットルセンサーもヒートデーモンもハンドルも
ホンマにダメになってしまいました
助かったのはスロットルセンサーのハーネスのみ
ヒーターとスロットルのパーツが来るまで納車が延期となりました。。。
ま、気を取り直して
ハンドルの取り付け作業を続行
インナーカウルを動かさないとライザーのボルトが緩めれないので
インナーカウルを支えているステーを動かすため
ウインカーステーを外してカウルスカートを外して～
インナーカウルに傷がつかないように
天井からタイダウンで吊って浮かせながら作業
新しいハンドルをセットし
配線をハンドルの中に通しケーブルを半田付け
ハイ！完成
後はデッキを元に戻してヤッコをつければ完了なんですが
スロットルが来るまでこの状態のまま延長預かりとなりました
今日はこんな感じで
でわでわ～～