気温が高かったのか蛇口は凍ってなくて朝から水が出てほっとしました
これでウ○チが出来る
皆さんのところはどんな感じだったでしょうか？
あ、ウ○チでは無く天気ですよ
さて、今日の訪問者はもんりん隊長
パーツを届けに来てくれました
おまけにガソリンスタンドまで連れて行ってくれて
おかげで灯油を買うことが出来ました
丁度なくなってて寒かったんで助かります。
これで凍死しなくて済みそうです
届けてくれたパーツはコレ↓
またいつでも取りに来てください
作業はFXDBのエンジンの続きを組んでいました。
ヘッドガスケットはcometicの0.04
ヘッドはわお～の１１０＋（ワンテンプラス）ｗ/MCR
ばらしたボルトはゆるみ止めが残っているので
すべてダイスで目立てしなおします
わかりづらいですが１１０+ヘッドはバルブスプリンがスットックのビーハブタイプと違っています。
二重のスプリングでステム径も5/16と太いです
これをそのまま組んでしまうとロッカーハウジングにインテーク側のバルブスプリングが当たって干渉ししまいます
そこで、どの程度当たるか仮組みしてマジックでマークをつけて
リューターで削ります
これまた分かりづらいですが↓
ばっちりクリアランスがとれてイイ感じ～オッケ～♪
（ローラ風）
ピンボケですが
プッシュロッド調整中の画像
ハイパーチャージャーのバキュームホースの状態が良くないので
交換します
でも～ホースが無いので 、今日はココまで
続きの作業はリリーフバルブスプリング交換と
強化のダイヤフラムスプリング交換です
でわでわ～～
