
適合は08'フレームまでということは自分のHXは09’モデルなので取り付けできません

そこでヨレ対策には厳しい意見を言ってくれそうなツーリング仲間である京都の07'HXのふっちゃん号に取り付けることにしました
ちなみに彼のマシーンはすでに前後スタビにツアラーブレースも装着済みです
物はコレ
プリモのスイングアームブッシングキット
ふっちゃん号はラインハートの2IN1なので左側は作業しやすいww

まずタンデムステップを外します

その下のプレートを外しスイングアームのブッシュゴムと蓋となるプレートの隙間にスペーサーを入れます

このスペーサーにグリスをヌリヌリして偏芯しているところをあわせて手の力で押し込んでいきます。
このとき強引に叩きこんではいけません

07’のフレームには薄いほうのワッシャを使いプレートを元に戻します。このワッシャにもグリスをヌリヌリします
ハイ完成

右側はマフラーを外す必要がありますがイカした工具のおかげでさくっと
作業終了
完成後このままテストランを兼ねて高速を使って帰っていただきました

帰ったころすぐに電話が有りました
全文書くとながくなるので

ポイントだけ言うと
「下道ではあんまり変わった感じはせーへんねんけど~、高速乗って走ったらなぁ~、
なんかな~、今までと違うわ~、今までハンドルが震えだしたスピード出しても大丈夫やし~、
針路変更で車線をビューって変えてもカチッとしてる。。うん。
高速のコーナーでもカチッとしてていままでと全然ちがう。
間違いなく体感できるし気が付けば結構スピードでてたわ~~
有りか無しか言うたらこれは有りやね、ほかの人にもオススメして大丈夫ですわ~~」
とあまり短くないけどわかりやすい
、貴重なコメントを頂きました
08'以前のツーリングモデルであの揺れを少しでも解消したい方におおいにオススメです

お値段はパーツ代12600円工賃はマフラーの取り回しより変動します

作業依頼や見積もりのお電話お待ちしてます
お気軽にど~ぞ

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