佐渡ロングライド210開催 | とんでも騎士の気分次第

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情報発信基地は新潟県佐渡市よりおおくりしますw

スロ話かトライアスロン関係の事しかかないかもしれないw

時系列がようやく追いついてキタ――(゚∀゚)――!!

ってなわけで5月18日佐渡ロングライド210開催されました。

過去最高の参加人数3600位だそうだ。


年々人気が出てきて佐渡の人でもでにくくなってるんじゃね?

そんなσ(゚∀゚ )オレはここ数年バイクスタッフとしてでてます。

実のところスコットcupの1イベントにしすぎないので達成できればいいとか思ってたりもするw。本番は9月佐渡国際トライアスロンなんで。このイベントは力を入れるところではないし、それほど速くもないw
それでも体型からは想像は付かない速さではあると思ってたりするw

練習なんぞ去年の9月辺りから(・∀・)シテネー

今年に入ってからも3回で計80kmくらいしか走ってないかなw

このイベントはサイクリングイベントであるのは一般的ですがそれをどう捉えるかは、個人の自由でありますね。

サイクリング好き、佐渡観光をしよう、起伏に富んだ佐渡の道で自身の研鑽、トライアスロンの前哨戦
etcetc・・・

5月17日イベント前日

前日夜勤でこの日は仕事明け。で、出店してる店の販売してるものが何か?かなり気になっている

なぜか?・・・バイクシューズは7年もの。去年練習中にバイクごと前方宙返りかまして穴が空いている。
靴は小さく毎年指が痺れるし痛い、ってなわけで新調しよかな~と

ゴールドウィン(スコット)も協賛していて間違いなく出店してくるので、期待を寄せていた(フラグシップのteam premiumが欲しいであります。)


んで一旦、家に(・∀・)カエル!!
帰る途中、イベント参加者続々来島中。
このときから自分の体からwktkみたいな感じがw
テンションあがってきました

風呂はいって着替えてすぐ会場へ出発・・・

到着し出店ブースへ・・・
シューズ売ってなかった・・・
まぁ無いわな(´・ω・`)
もう用事はないし会場にいるとマイ師匠がいるので見つかると会場設営を強制手伝いさせられるのでソソクサと逃げましたw

目覚ましを一応4時半に設定
そっから夜12時位までexvsfbでオンライン対戦(注・夜勤明けであんまり寝てまs)して就寝

ここからスタートまで箇条書きでw




・4時30分目覚まし鳴って一回起きる・また寝る(スヌーズで10分ごとになる)

・5時30分頃持ち物最終確認に起きる
・5時50分出発
・6時25分頃会場到着
Bタイプスタート途中を観戦






そろっとCタイプスタートするのでスタッフ待機位置まで戻るw

Cタイプ残り100人くらいのところからバイクスタッフライド開始しました。

風はいまの所弱し、気温、まぁそんなに寒くない
体調いつも通り血圧160付近w
自転車、納車3週間ポジションd( ^ω゚ )バッチリ!!
練習テキトー80km

スタートから1~2km付近の沢根町中走行中道路にグローブが落ちてたので回収
ここで一気に最後尾まで位置ずれたw

(´・ω・`)だって後続がワンサカきてグローブ拾うの時間かかったし拾ってからもなかなか再スタート出来なかったんだもん。

まぁそれでもちょっと強めのアップで定位置辺りまで戻りました。

最初の方は佐渡の沢根の町並み堪能ですか(佐渡市になる前は佐渡郡沢根村という名称)

4,5kmほどいくと分岐点がありそこから二見海道若干のアップダウンがあります

難所ってほどではないけど脚への疲労は高めになります。この辺でつらいのは稲鯨って所のV字坂かな

あとは緩やか?なアップダウンがチョコットあります。


この時の相川ASかなり人いませんがA.Bあたりの参加者の時はかなり混んでたと思います。

ここの売りは「わかめそば」「リゾット」らしいw
食った記憶がないw

ここのエイドは基本グルメライド用のASだと思ってます。毎年蕎麦食うのに長蛇の列がw(佐渡人だし特に(゚ε゚)キニシナイ!!)そして次の出来上がりが時間かかる

もともと島外者が多いイベントだからなんとかならんもんかな

スタッフにも限りがあるのである程度は勘弁したってやーw


ボランティアスタッフも人間だものbyみつを

ここに文句があるとしたら飲み物のビタミンガードが薄かった。黄色の水か!?ってほどw

んで、またトイレ行きの通路場でグローブ落ちとるしwヾ(゚Д゚ )ォィォィ

後日談・職場のおねいさまがリゾットがなかったと申告がw(´・ω・`)知らんがな
(*゚ー゚)売り切れだろうねぇ
来年からは参加費増やしてここにぶっ込めばいいのでわw両津BSもしかり

ちょろっと休憩-y( ´Д`)。oO○して次は入崎に向かいます。

ここの過程で参加者の自転車トラブル的なものはパンク位しかなかった気が、・・・・

あ、いやチェーンハズレが一件あった。

ロードバイク経験が少ない人がよく陥る登坂の高負荷時の変則。みなさん気をつけましょう・下手するとコケます。坂の途中ですし

トンネル抜けたらパンク修理中の方発見特に手伝わなくても大丈夫だったけど会話してました(ΦзΦ)

会話の中で凹みかけてたので入崎まで肉弾列車w
取りあえず30km/hで引っ張っていきました

写真あんま張るなとのご命令がきましたので第2部へw