はぅぅ（Graflex Ciro35）

Ciro35の二号機です。色はボディ中央部が黒。
レンジファインダー死亡、Ｂが効かないよって状態。
あーこれは直ぐ直りそうだなと思って気分転換に弄ってみたら、、、
エライ事になった。






まず、あまりに汚かったのでまた磨きました。
塗装磨きを使って丹念に磨いた所、傷があるものの結構奇麗になりました。


割と奇麗になったCiro35。ドリーミー。。

ただ、、、最初クロスを間違えてアルミ磨きを使ってしまった為に、
シャッター速度文字盤の表面処理が。。。うっすら剥げたのは内緒 orz
研磨材入りのヤツを使う時はこの辺は注意がいりますねぇ。。




軍艦部外してみると、ミラーが外れてました。


おいおい。。


真っ白だったミラーは清掃したら奇麗になったので、
元の位置に注意しながら貼り直し。



意外に奇麗になった。ミラーは全部掃除、
窓のガラスは全て取り外して清掃、再接着。






さて問題のシャッターですが。
開けてみた所、ＢとＴを行う為のストッパーアーム？の爪が
変に曲がってたので、修正を試みるとポッキリ。ギャーーー！


結構細い板部品の爪で、ここを引っかけてBとTの切り替えを行ってます。
このままでは永久にTのみになってまう！



そこで折れた爪をハンダ付けでくっつけてみました。



一回目くっつけたところ。

しかし、このままでは、シャッター切り替えカムと上手く接触しないため、
角度を調整しようとしたら再び折れた。。
しかも再接着トライ中に飛んでって行方不明に。。


それから、詳細には述べませんが、、、
このアームを内側に押し付けるバネを気付かぬうちに紛失したり、みっけたり、
アルミで爪を再生しようとしてハンダ付けがうまくいかなかったり、
爪部品を銅版から何度も作成、試行錯誤で形を整形したり
ハンダ付けをやり直して付けたり外したりと地道な作業を続けて。。




ついに、Ｂ，Ｔの動作が元通りになりました！

爪の再生に成功。Ｂ、Ｔも問題なし！だが。。


グリスを各所に点けて、さぁ、これにて完全復活だ！とアームを
入れ込んだ時。。


例のバネがすっとんで行きました。。。orz


一時間ほど部屋をはいずり回ってさがしましたが結局行方不明。
Ｂが動かないところか、、ＢとＴ両方動かなくなってしまった。
あははははははは



ゲロ吐きそう。
※BT以外の撮影は完全に可能です。。