まぁ、車検に出したテラノを引き取りに言った訳だが・・・。

朝起きたのが、10時くらい。
それから、代車に少し燃料入れて出発。
東北道乗る前から、かなりの渋滞。
仕方ないので、少し遠回りして東北道に乗った。

料金所を過ぎて、いきなりの渋滞。
・・・なんか、やる気無くす。

蓮田までちんたら走って、そこからそれなりになった。
まっ、でも、コンスタントにちんたらしてたかな。

おかげで、アルティメイトに着いたのが、13時近く。
いつもなら、1時間で着くのに・・・。

んで、内容だけど、エンジンオイル・フィルタ交換とブレーキ・クラッチオイル交換。
ブレーキとヘッドライト・バックランプの整備。
ウォッシャー液補充。
コレで大体13万くらい掛かった。
ちなみに、前回の車検から5,500Kmくらいしか走ってない。

前回の車検で、17万くらい掛かった記憶があったので、
今回も、それくらい掛かるかと覚悟してたんだけど、そんなにしなくて良かった。

ヘッドライトの光軸に関しては、あれだけ対策打ったのにダメだったみたい。
フロントブレーキは、パッドが変に剥がれた様になっていたらしい。
バックランプは、右側がついてなかったみたいで、配線を直したら点く様になった。
排気音は、何とか大丈夫だった。

帰りはめちゃ空き。
早く帰ってこられた。

家に着いてから、いろいろ元の状態に戻した。

まずは、ドアミラーに付けたカバー。
コレを取り外した。

・・・あっ、戻したのこれだけだった。。。

ヘッドライトの光軸はゴムを挟んだだけじゃダメだったみたいで、
↓こんな風に補強されてた。

そう言えば、帰りの最中、助手席側から窓が開いてる見たいにうるさかったんだけど、
見ても窓は完全に閉まってる。
何だろう？と思ってよく見てみたら、ゴムの部分に隙間が出来てた。

おそらく、経年劣化でゴムが縮んだんだろう。
う～ん、コレじゃ水が入って来ちゃうな。。。
パーツ取り寄せるかなぁ・・・。
それとも、ゴムシート加工してとりあえず埋めるか・・・。

どうしたもんかな。

テラノ引取り