この日は、朝から久々の車弄り。
ホントどれくらいだろうか・・・。
家ができてからにしようとやらないでいたことが多くて、
コレもその一つ。

久々の車いじりだった所為で、昼過ぎくらいまで掛かってしまった。

で、まずはタイヤを外し、キャリパーを外し、ハブを外す。
ここまでの作業は、フロントハブ交換と同じなので割愛。

作業前の状態。
まっ、別にこれと言ってなにもないんだけどね。
だって、今回ブレーキ交換する目的は性能アップであって、不具合があったからじゃないからねぇ。

とりあえずフルード抜いておく。
パッド交換するときで良いから今やらなくても良いんだけど、後で忘れて悲惨なことになるよりは良いか・・・。

んで、新しいローターとパッド。
凄くキレイ。今だけだけど・・・。（爆）

ローターベルを、新しいディスクに付け替えたところ。
色の差が凄いな・・・。
いずれはディスクもこうなるのか。

付け替え完了。
後は、パッドを交換するだけ。
実はそっちの方が大変なんじゃ・・・。

新旧ブレーキパッド。
古いブレーキパッドも、まだまだ使えるくらい残りがあるんだけどね。
このブレーキパッドは、予備に取っておこう。

パッドに、鳴き止を塗ったところ。
パッド以外にも、パッドの取付け金具にも塗った。

パッドを取付けてから思った。
鳴き止塗りすぎた・・・。orz

パッドを取付けた後、キャリパーを元に戻し、
フルードを戻して、エンジンを掛けてペダルを反発力が出るまで踏み続ける。
緩いスピードでブレーキの確認。
ちゃんと止る。（当たり前だけど）
ブレーキング時の「キー」って音もしない。

とりあえず、無事完了して良かった。

ブレーキローター＆パッド交換