はた迷惑な運転手達

我々コンテナの運転手は外国船から下ろしたコンテナを積んだり、またはその船にコンテナを載せる為に、コンテナヤード(CY)に出入りします。

もちろんCYが空いてればすんなり入構出来ますが混んでいれば並ぶ事になります。

朝イチで入構しようにもCYのゲートオープン時間は８時半です。
＊CYによっては７時半の時もあり。

CYによっては何十台と並ぶので、当然ながら前日の夜に来て並ぶことになります。
紛うことなくサービス超過勤務です(笑)

ブラックじゃないけど

グレーっぽいです

ほとんどのCYでは二段階入構といって、受付ゲート前に並べません。
待機ヤード、或いは待機レーンに並び、CYによって違いますが、４時50分とか６時とか６時20分とかに一度動きCY前に進みます。
中には第一待機ヤードから早朝４時50分に出て、第二週待機ヤードで７時半まで待機してから、CY前に進む三段階入構をする所もあります。
＊大韓航空が代表される韓進海運(南朝鮮)がそのシステムで、韓進海運が潰れて三井海運に変わりましたが、三段階入構システムはそのまま。

ちょっと説明がゴチャってる(笑)

運転手の事情にも依りますが、殆んどは夜中に並びに付くので、皆さんむさぽるように睡眠を取っています。
睡眠は大事です。

信じられないかも知れませんが、大手の運送会社以外は12時間勤務は当たり前で、18時間勤務もちょいちょいあったりします。

その待機ヤードで静かに寝ているのを知りながら、地方から出てきた運転手は、知り合いに会うと大きな声でお話しを始めます。

お前ら主婦か

ＷＷＷ

まるで踏切の反対側同士で喋ってるような音量です。
中にはハンマーでコンテナを叩いてる馬鹿･･･おっと失礼、ガンガン叩いてるドライバーもいます。

何で叩いてるのかって？
知りませんよそんな事(笑)
鉄製のコンテナに釘でも打ってるんじゃないですか？(笑)

ドアをバタンバタンと開け締めしたり、エンジンを空吹かししたり、唄の文句じゃないけれど
｢音のでるも～の、何でも好きで～｣ってやつです。

先ほど地方から来ている運転手と書きましたが、残念なことに差別でもなんでもありません。
彼らのナンバーは、水戸、群馬、高崎、福島、所沢(笑)などです。
たまに、品川ナンバーでもキチガイがいますが、申し訳ないですが大抵は地方ナンバーです。

ごめんねごめんね～

のナンバーもアリ

ＷＷＷ

ニューカマーとしてチャイニーズ、コリアン、黒人、ワケわからん外人も仲間入りです。

自分が寝ないで働いているのに、何でこいつらは寝てるんだ！！とお怒りモードで夜中に爆音を轟かせて走ってる、市場の転送便の２トン車や４トン車もキチガイですね。

何をしたら他人の迷惑になるのかならないのか、統合失調症でないなら分かるはず。

それでなくても運転手はガサツで無遠慮で不誠実でと、一般人から

嫌われる業種でもあるのに、その業種の中でも嫌われる無遠慮の地方ナンバーの運転手ってどーよ！！