日立港…

なんか今日まで『お盆休み』らしく、東京の港はガラでした。


仕事もガラでしたが、午前中に青海から２本取って１本を倉付けして11時。

13時に新砂の日通へ行くので、早々に有明埠頭へ入りました。


午後の仕事はフェリーのお仕事で、13ｍのウイングでパレット物の集荷です。

1.100のパレットを22枚積むのですが、パレットの間に段ボールを入れて、その上にビニールを被せるだけの仕事です。


しかしながら、安全靴とヘルメットのお陰で
大汗かきになりました。

マジ死にそうになりました。

久しぶりに持ったアオリの柱なんて「これ…も､持ち上がるかなぁぁ～」と思うくらい重く感じられて、寄る年波と体力の喪失感に打ちひしがれちゃいました。


幸いアオリは助っ人(バネ)が付いているので、片手でも上がりました。

助っ人がなければ…上がったかなぁ～～


今日はグループ会社の人と２台で来ていたので、お互いに手伝いあいながらヒーコラと終わりました。


でも、今は有明からフェリー(広島行き)が出ていないので、乗船は日立港です。

どーして有明からフェリーが消えたのかは、未だに謎でございます。


ま、一部沖縄行きにフェリーが残っていますが、九州も四国も基本貨物船です。


昔は一日に２本づつ北海道行きがあって、随分とお客さんで賑わっていた事を思うと、寂しいかぎりですよ。

誰が有明を見限ったのでしょうかね。


今じゃ、大洗港が断然賑わいを見せています。


な～～～んにも無かった港周辺は、あれよあれよと言う間にお店が立ち並び、運送会社の事務所もたくさん出来、夜になると暗く物騒だったのが、最近は不夜城のようですよ。


大洗港のある地区は、東京の勘違い知事が提唱した『八都県市の排ガス規制』にも引っ掛からないので、政府の地方優遇措置の一環なんでしょうが、どうも政治家による利益誘導のような気がしてなりません。


なりませんがどーにもなりません。


まぁ、そんな事は置いといて今日は日立港です。
もう着きました。

21時乗船の１時間半前に無事到着です。


さてと、帰るのメンドイけど帰りますかぁ～



…山田うどんでなんか食べよっかな