今とんでもなく自転車がほしいです。
ママチャリ(アルベルト。2002年製ですw)はあります。
さすがブリヂストンですね。スポーク、ニップルは錆びてしまってますがフレーム、フロントフォークにガタがきていないのです。
これからもこのアルベルトはメンテをして長く付きあおうと思います。
えー…まあそんな中で運動代わりに月に250km程アルベルトで走っているのです。
内装3段はほぼメンテフリーなので良いと思うのですが、アップダウンの激しい道を走るとギア1で走っても辛いです(まあ筋力がないだけなのでしょうが…)。
ロードが欲しいなぁ…でも高いしなぁ…→お、クロスあるじゃん→へー、GIANTの自転車が良いのか
初心者オススメモデルは…と。『ESCAPE R3』または『ESCAPE RX 4』が良さそうですね。
どうやらR3のフレーム、フロントフォークをクロモリに変えたものがRX4らしいですね(無知ですみません。間違っているかも?)
性能(?)は良いらしいですが値段が+\15000程です
\15000高くてもESCAPE RX 4買うかも…w
ディレイラーやスプロケットは低グレード品を用いているらしく(外装のママチャリよりはマシかな?)自分で交換している人多いですね。
自分でパーツ交換すると愛着が湧きそうで良いですね。
ママチャリ(アルベルト。2002年製ですw)はあります。
さすがブリヂストンですね。スポーク、ニップルは錆びてしまってますがフレーム、フロントフォークにガタがきていないのです。
これからもこのアルベルトはメンテをして長く付きあおうと思います。
えー…まあそんな中で運動代わりに月に250km程アルベルトで走っているのです。
内装3段はほぼメンテフリーなので良いと思うのですが、アップダウンの激しい道を走るとギア1で走っても辛いです(まあ筋力がないだけなのでしょうが…)。
ロードが欲しいなぁ…でも高いしなぁ…→お、クロスあるじゃん→へー、GIANTの自転車が良いのか
初心者オススメモデルは…と。『ESCAPE R3』または『ESCAPE RX 4』が良さそうですね。
どうやらR3のフレーム、フロントフォークをクロモリに変えたものがRX4らしいですね(無知ですみません。間違っているかも?)
性能(?)は良いらしいですが値段が+\15000程です
\15000高くてもESCAPE RX 4買うかも…w
ディレイラーやスプロケットは低グレード品を用いているらしく(外装のママチャリよりはマシかな?)自分で交換している人多いですね。
自分でパーツ交換すると愛着が湧きそうで良いですね。
