クロスポロの車検のご依頼です。
入庫前にロアーアームのブッシュ切れと右外のドライブシャフトブーツの破れを言われてまして
なかなかロアーアームのブッシュ交換をするとことが少なくなってるのかな？ＡＳＳＹ交換と言われるみたいです。
ドライブシャフトブーツですが純正が一番だと思いますがお客様のご希望であれば社外なり分割なりやりますでど（笑）
ご希望は、とにかく安くだったんで工賃安い分割で・・・・・・・汗
でも実際入庫してみると？
右の内側でした！ 部品商に問い合わせると 純正しか設定がないので
すいません！純正になります。
バンドをちゃんとはめる自信があればほとんどこの外し方をします
（皆さんは、やらないのかな？）
こっちを残して外します。オイルシール傷がつかないんで・・・・・汗
内側のバンドは、付けておきますが いつもの引っ掛けてから三角？をつぶして？工具でがっちり締めこむタイプ
外側は、バンドを締めこみながら引っ掛けるだけ こっちの方が嫌いですがなんとか入りました（笑）
さーて問題のブッシュ
ブレーキ踏んだり走行中にガタガタ してるので ここに間違えないかと
これじゃーねー！対策前は、２か所しかつながってないので
コンコン外して？抜いて
とってあったのを見ながら
がっちり組み付け！！（詳細は、以前の記事で見てくださいね！）
こっちもＡＳＳＹ交換しか設定がないんですが
ロアーボールジョイントブーツが切れてたんで
社外のこいつで交換しておきました！
（交換した写真 忘れたみたいです・・・・汗）
あっ こっちは、写り悪いけどあったんで・・・・・・笑
対策後のブッシュは、４か所付いてるんですがわかりませんね！（汗）
前のブレーキ残り９．４ミリ清掃してグリス塗って組み付け
後ろのブレーキも残り８．７ミリなのでＯＫ！
プラグは、こんなにギャップが違うかな？ 減ってるのかな？
たしかに電極の高さが違うな～～
履歴も無かったんで交換しました。
ハイマウントストップバルブですが一か所切れていまして・・・・
外して変えて見ると？あれ？違うところが切れた？
見ると他のバルブのほとんどが黒くなってて・・・・・皆変えました
１５個も使ってるんで 作りも良くなく これこそＡＳＳＹの方が良いのかな？
最後に
大失態を
このお客様 ご新規様で 南足柄から 車を持って来ていただき
電車で取りに来ていただいた お客様ですが・・・・・
なんとホイールボルトの上に付けるプラスチックのキャップを付け忘れてしまいました すいませんでした！
取付けに伺うのが普通ですが ご理解をいただいて宅急便で送らさせていただきました。
大変ご迷惑をおかけしました 申し訳ありません、