車検が近づいてきた我が家のトゥーラン １ＴＢＬＰ
最近ちょくちょくご機嫌がわるくなって
点いちゃうんですよね～～！このマークが・・・・汗
調べてみると インテークマニホールドフラップモーターってでるんです。
調子が悪いわけではありません！
普段は、奥さんに乗せてるんですけど 何も問題が無い！と
まずエアークリーナーケースを外して
関連部品は、この辺にあります。
右側から見ると ソレノイドとポテンションメーターが見えます。
実はこのエンジン ジャンクエンジンを持っていて・・それで説明しますと
ソレノイドとポテンションメーター以外には、メインのフラップバルブがあります。
マニホールドを外すと出てきます
これがバルブです。
でもね これを交換してみるには、確信がないとね！
結構時間がかかる作業だし 自分の車では、チョットめんどくさい（笑）
ポテンションメーターもここまで外してあるから簡単に取り外せますが
実際は、すんごく やりにくい！ ビスを落としそーだしね(-_-メ)
唯一 このソレノイドだけはとても簡単に交換できます（笑）
う～～ん
フラップバルブだったら？当然？？ ポテンションメーターでも？
考える？？？
こいつ 車検取らずに廃車するぞ！！ってことが車に伝わったか？
わかりませんが・・・・・・・・笑
実際の原因は、このホース な～んかブヨブヨなんですよね～～
上に布がかぶってるから？最初からか？わかりませんが
めくれちゃってる？内側のホースが簡単に折れてしまって 負圧がかかると 完全に折れます！（ブヨブヨ プヨプヨ）
品質が悪いんですかね～～！
適当なホースに交換したら 直ったみたいです(^_^メ)
でもね
最近ね
うちの奥さん 一日に５回は、エンジンを始動するんですけど
そのうちの１回は、エンジンがかかった後 ガラガラ音がすると言われ
？？？タイミングチェーン？？？
でも 朝一とか エンジン冷えているときだけとか なく 温まってても
なるらしいです。
ガラガラ音が原因でチェックランプが点いたら 廃車するぞ！！
って言葉が届いたのか？（チェーン交換が面倒なだけ・・・汗）
これ入れてみたら？
な～～んと 今のところ 出て無い！！って（４日経過）
前回オイル交換とＰＬＵＳ９１を入れても何も変わらなかったんですが
これで騙せるなら チョットづつ 車検整備を進めようかな（笑）
パットの残量は、あるので 分解清掃して ＤＯＴ４にて
ブレーキフルードを交換しました。
友達とホルモン焼き屋に行く時や支部行事で箱根に行く時や
嫁の実家 静岡県富士市に行くときなど とっても楽だしな～～
もう２年 騙し騙し 大切に乗ろうかと (^。^)y-.。o○