うちの代車兼自家用車にしているポロ ９ＮＢＢＹです
先日、代車にしようと思い 運転席をロック解除して中に入り
ＣＤやら私物を出そうとしてたら？ ガシャ！って ？？ ドアがロックされ
別に中にいたので問題は、ないんですが これって？
ドアをロック解除して３０秒以内にドアを開けないと自動でロックされる
ってやつ 開けてるんですけど・・・・開けてないって車が判断して
ならば実験！ ロック状態からロック解除して運転席以外を一回開けたら？ ロックされませんでした！ （正常って事）
じゃー運転席でもう一度！ ガシャ！ ロックされました（汗）
そ～言えば 開けたら ？
点くはずの助手席のドアランプ 点いてないし（当然運転席も）
いつもは、開けて 乗って すぐエンジンかけるので ロックの機能は、
ＯＦＦになるんで 気づきませんでした(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
お客様がドアを開けキーをさすだけにしてドアを閉めたら？
キーロックになってしまうので・・・・・
やらなきゃな～～(^_^メ)
まず手順は、定番レギュレーター交換と同じで スイッチもちあげて
出てくる ２本のボルト外し 内貼りを取ります！
パワーウインドスイッチでレギュレーターをボルトの外せる位置に
もってくるか モーターを外してガラスを下げて押さえてこの位置にします
外してガラスを離脱 外すのが安全ですが私はガラスを上にもってきて
ガムテープで固定します（汗）
吸盤のやつは 結構外れやすいんで・・・・・・ガムテープが一番(*^^)v
内貼り・レギュレーター 外したら
ロックが出てきます
ロックの右上にこんなメクラのゴムがあるんで外して中に見える
ビスを緩めます これ外れないんでいっぱいまで緩めるだけです
そーするとキーシリンダーが手前にひっこ抜けます
矢印のこれ！刺さっているだけなんでこじって外します。
これがロックと一体なんで
後はロックを止めているビスを外せば
取れるんだな！
ほとんどの国産車は、ドアスイッチって言って ロックとは別にスイッチ
があります なのでこんな苦労は、しません(-_-メ)
これはこの中にその機能が入っているんで ロックＡＳＳＹになります。
おお～～ ドアを開けたら 助手席のドアランプが点く様に・・・・・
当然ですが 運転席のドアランプも 点きました(^_-)-☆
さー アウディ さん の 代車に 行ってらっしゃい～～（●＾o＾●）