車検でご入庫のスイフトスポーツ マニュアル車です。
ブレーキフルードを交換してクラッチフルードを交換しようと・・・・・
ボンネットタイプなので タンクは？ 無い？ ワイヤー？ まさか！
油圧のレリーズシリンダーがありました！
じゃー タンクは？ パイプを追っていくと
ブレーキマスターにつながってました！
タンクは、ブレーキと供用みたいですね！！
オイルを抜く ブリーダは、あるんですが 穴があいているだけ？
修理書をみてみます
なーるほど！！ って ようは、ロックを解除してって事です
（大きくしてみてね！）
１のピンを下へ押し込んで ２のパイプを手前に１段引き抜けば
ロックが解除され フルード交換が出来るって事です
私は、負圧で抜きました これの方が楽です(^_^)v
ホースは、つなげたままにして 矢印のパイプを押し込めば○のピンは、
上に上がり ロック状態になります
誰が考えたんでしょうね～ 欧米では、昔から？ わかりませんが・・・・・
ブレーキフルード・クラッチフルード交換サイクルは、２年（乗用は初回、３年）
ごとです 乗用車は、車検ごと に なります
わからないからやーらない！とか 安くだからやーらない！！
っていうところの違いは？
タンクをみれば わかります フルードがこの色もしくは、もっと白(透明）
（２種類あるんで）
お客様は、見てくれないでしょうね！(@_@。
自己満足ですかね？（笑）
話は、変りますが
行くぜ！！！！ 北海道！！！！！！
沖縄に続き こんどは、北海道！ 行くぜ！って 接待ですが・・・・・
寒いときに暖かい沖縄！ 梅雨の時期に梅雨が無い北海道！！
良いんですが
今の時期 何がおいしいのかな？
言っておきますが 接待旅行もこれで最後です
前期は、何故か？タイヤ交換時期のお客様が重なって
ありえない本数を販売させて頂ました ありがとう ございました
なので今期のタイヤ販売は、期待できません！！(涙）
ＰＳ
夫婦で行きますよ！！ 子供は、留守番ですが・・・・
２人ですよ！！！
しつこい？
夜のすすきの なんて 行かないんだから！！ 行けないんだから？？？？
おいしい物が食べられればいいんだから！！！！(^_^;)