アルファードの車検 ＭＮＨ10Ｗ １５年 ９万キロオーバー
整備の必要性をよくご理解いただける とっても いいお客様です。
なので タイミングベルト関係やプラグの交換をご提案すると？
即ＯＫが出て 作業開始です。
まず電気回りの点検で・・・・ハイマウントストップバルブが・・・・切れてる・・・・・・
これがまた・・・・・・・お客様の前ではやりたくない作業でして
スポイラーの上にふたがあり 外すとプラスビスが２本 ですが・・・・・・・
これが引っかかって なかなか 出てきません！
スポイラーの方が柔らかいのでそっちをこじったりして なんとか 交換
Ｖ６の為 奥側のプラグが・・・・・ 見えません !(^^)!
ホース１本とアース線を外し １本抜けた（コイル）
二番目と三番目はここから手を入れて （涙） コイル３本取れました(*^^)v
一番目と二番目のプラグは、上から外し 三番目のプラグは、下から外しました
メインのラチエットを１００ギアに変えてよかった！
ほんと狭いです！！
たぶんマニホールドを外して 作業するんじゃーないかな？
根性でやった結果が・・・・・
♪右手と左手を交互に見て♪ （爆）
ただ腕が太いだけてしょうか？ 細い人なら 何でもないんでしょうか？
でも作業時間は、短縮出来ました！ サービス しまっせ ($・・)/~~~
タイベルもこのウオーターポンプケース？隙間が無くて 抜けないじゃん！
１本は、抜けたが２本目が・・・・・工具がなめり ダブルナットでも外れず・・・・・
トヨタ部品へ電話したら 本部に在庫があるって！
じゃー今日入荷ＯＫ？ ほっと一安心！ スタットボルト外しでＧＯ です （笑）
今日は、ほとんど愚痴のブログになってしまいました
すいません (^_^;)
非常に良い車で 非常に良いお客様で・・・・・・なんで？ この整備性！！！
やばい 愚痴だらけ に なりそー なんで 今日はこのへんで・・・・ (^。^)y-.。o○