でしたね！私はライダーらしく、バイクにまつわるお買い物をしておりました
イブは、暖かパンツを物色
場所は、ちょこさんに教えてもらったマックスフリッツ相模原店です。
さすがはちょこさん情報、レディースアイテムが充実してました
買い物を終えて店を出ると、両側をBMW2台ずつに挟まれてました
オセロでBMWになるかな？
なんて思ったけれど、維持費が高くなりそうなのでやめておきます(笑)
クリスマス当日は、チェーンの交換
現在、走行21,060km。
少し前から、チェーンの固着が見られるようになりました。
まっすぐになってませんね
いろいろ調べてYSPにも相談した結果、これは替え時だろうと判断しました。
で、Newチェーンに換装完了
結構な出費になってしまいましたが、これでまた安心して走れそう
（自分でできるようになれば、工賃が浮くんですけどね…）
そしてチェーンと同時に、前後スプロケットも交換。
before
after
汚れはともかく、少なくとも素人目にはあまり摩耗してなかったように見えますね。
お店に年の瀬の挨拶も済ませ、新品チェーン＆スプロケットでの帰り道。
まさに快適そのもの！！
フィーリングの滑らかさが段違いです
少しばかり、新車気分に浸ることができました
ところで、私の普段のチェーンメンテナンスはこんな感じ。
（厳密ではなく、気分等にもよりますが…）
頻度
・ツーリング３回くらいで掃除＆注油（概ね1,000程度km走行ごと）
・距離や回数に限らず、濡れた路面やダート走行後で汚れると必ず掃除＆注油。
・雨天走行後や洗車の後は必ず注油。
・３日を越えるロングツーリングでは、ツーリング中も掃除＆注油。
やり方
・クリーナーを吹き付け、雑巾で汚れを拭き取る。
・汚れが酷いと感じたときや、ロングツーリングのあとはハブラシを使ってすき間まで綺麗に。
・汚れを落としたら、チェーンルブをチェーンのコマ全てに吹く。
・馴染ませる（リアタイヤをしばらくクルクル回し続ける）。
誰に教わったわけでもないんですが、そんなところです。
使っているケミカル類は、KURE5-56
頻繁に使うものなので、コスパ重視
今まで特段問題を感じたことはありません。
バイク乗りの諸先輩方は、どんなメンテをされてますか？
こうしたら長持ちする！という秘訣みたいなものがあればぜひ教えていただきたいですm(._.)m