1ナンバーのＥＶバン、来年２月に車検です。
毎年、車検はキツイ。整備費用を見積もってもらったら、整備代が約５万、代行手数料が約１万ですか。
次回車検が２回目です。前回は不正検査問題で、検査費用がかからなかったです。
距離は先週、２万キロを超えました。８月中旬から毎日１００キロ走行で、距離が増えました。けど、こんな距離じゃ、悪いところは何もないし、ブレーキパッドは回生ブレーキで減らないですよ。
今のところ、駆動電池容量表示はフルセグですが、おそらく８５パーセントの容量ではないかと想像されます。そろそろ、1セグ欠けになるかも。
ユーザ車検は、３０年くらい前にやったことがあります。まだ、ユーザ車検というものがなくて、陸運事務所で、会議室に連れ込まれ、どう整備したのか根掘り葉掘りの質問。そんな時代でしたが、今は随分と様変わりですネ。
予約なんてありますね。
登録して、予約状況はと見ると向こう２Ｗなんですね。
どの事務所でもできるようです。うちからは野田が近そうです。
ヘッドライトの光軸だけ、心配なので、陸運事務所前に確か検査調整してもらえる事前検査場があったので、車検検査ではねられたら、調整して、もう一回検査でいいかなと。
なので、リトライできる時間帯で予約した方が良さそうかな。