ということで、まずは、２号機の復旧とバッテリ外れの対応をすることに。
飛行中のバッテリ外れについて、クエストさんに聞いたけど、一例だけ見たことがあるとのことで、それは振動で外れたのではないかとのことでした。バッテリプレートの摩耗やバッテリステーの経年変化などの要因について、聞いたけど考えにくいようだったなぁ。
かといって、何もしなければ、再発しますよね。
バッテリを止める機構は、カーボンのバッテリプレート、ジェラコン製と思われるバッテリステー（バッテリプレートをロックする弾力性のあるレバー）、ロアフレームの３つです。３つを新品部品に交換するしかないですが、バッテリステーとバッテリプレートを交換することに。バッテリプレートは、ロアフレームが当たるところが摩耗しており、セットしたときに前後１ミリ程度のガタがありました。
バッテリステーを交換するには、ロアフレームのバラシが必要です。
配線もやり直しなので、大変でした。
プレートの遊びはゼロ、ステーでがっちり固定しているようです。
これなら、大丈夫かな。
ヘッドとテール回りの修理＆調整が残っているので、今週末の飛行は無理だな。