ブログは備忘録になりますね。
そういえば、今回落とした１号機は丁度、一年前の前日に買ってました～。
いつ買ったのか確認のため、自分の過去ログを見て判明ですがタイミング良すぎです。この機体、そういえば昨年の6月にも壊していました。
テールシャフトの回り留めのイモネジにトンガリ先を使っていたため、オートロ回避の急激な回転駆動でズルッと回ってしまいテールクルクルで落としてました。組み立て時のネジ選択ミスでした～。
修理というか部品がまだ来ないので、手持ち部品で出来る所まで、やってます。
電装系は清掃のため一旦、ケーブルを外したのでケーブルの引き回し。
美しい配線の方の機体を見るとケーブルをうまく束ねて、保護用のクルクルを巻いているので、そのテクニックは流石に、真似ができません。
なので、タイラップと黒テープで美しくない配線になっていますね。
コントロのアンプのＢＥＣにコネクタ刺す時は、プラスマイナス線を間違えると壊れると注意を受けていたので、何度も点検して、起動確認しました。
モーターは正常に回転し、異音、振動も見られずで大丈夫でした。
メインシャフトが来ないのでテールイモネジ事件で交換したメインシャフトがあったので、使ったのですが、回転するとぶれるので、曲がっています。
使えませんね。
部品が来ないので、ここで中断になります。