飛行場で操作感を確認です。
昨日、トラブったＰＲＯＧＵＮＩＴ。
原因が判明。操作ミスですけど、日本語説明書に書いてませんね。
パソコンに表示される英語の説明を見ていなかったのですが、読んだらコントロのマスタ側とＰＲＯＧＵＮＩＴのメス側を接続となってますね。オス側をＭＡＳＴＥＲに刺していたので、動かなったのですね。
ガバナーのＰ－ｐａｒｔを４から７へ変更。
強い風が吹いています。
風が強いけど、ホバリングでの味見。
機体の止まりがいいです。下降はカクカク感がなくなり、スムーズです。
上空もやったけど、いい感じです。
ホバ、上空ともに今までの操作感と違うので、慣れが必要ですが、今度はボディーを入れて、確認ですね。
夕方には、風が止みましたが、もう少し早い時間だったらと。
ＣＧＹのジャイロパラメータは、ＢＥＦＯＲＥ、ＡＦＴＥＲで何がどう違うのか確認は次回。
陽が落ちるのが、遅くなりつつあります。陽が落ちる前に撤収。
