セッティング、進みました。
結局、ＣＧＹのＳＷＳ ＲＡＴＥの画面で確認したところ、エルロンとエレベータともに±７．５度となりました。
ＰＩＴ ＲＡＴＥは、ー１２度、＋１３度。１度の差があります。
これは想像するに、±０度のスワッシュ位置が上下振れ幅のど真ん中じゃないのかな。
リンケージ調整は次にやってみよう。
１号機君は完全に調整用テストマシンで、色々試すことに。
ボディ壊すといけないので骨仕様へ。明日、色々とお試しができそうです。
７ミリのボールリンク、見つかりました。飛行場のお店に探しに行きましたら、現物はなかったけど、ＨＩＲＯＢＯの部品カタログ（販売店用と思われます）で７ミリリーチのものが。注文しておきました。現物がこないと正解かどうかわかりません。
コントロのゲイン調整しようと、ＰＲＯＧＵＮＩＴを久しぶりに。パソコンに認識してくれないですね。パソコン変えてもダメ、ほかの機体のコントロでも認識せずで、ＰＲＯＧＵＮＩＴの故障でしょうかね。