フレームサポートプレートとカーボンメイントレイの組み立て。
電動は、ｔ－ｒｅｘ４５０を持っていますが、充電環境は、１２Ｖ３０Ａ電源とＥＯＳ０６１５Ｉｄｕｏ３。
これで、６Ｓ５０００のリポの充電はちと厳しいので、充電環境のバージョンアップ。
とりあえず、２４Ｖ１０００Ｗ級の電源を探しましたが、在庫がなく、入荷待ちでしたが、やっと手に入りました。
台湾製です。
ＦＡＮが常時回っており、やかましいです。なので、家では充電できません。残念。
飛行場で充電するしかないのですが、２案あり。
案１ お手軽案
車のバッテリーから１２Ｖ供給．２Ｃ程度でしょうから、１０Ａ×２×２＝４０Ａながれることになるので、充電中は車のエンジンをアイドリング状態。
案２ 少し面倒案
ポータブル発電機で１００Ｖ→安定化電源→充電器。発電機はＨＯＮＤＡ１６Ｉなので、発電量は余裕なのですが、重くて、セッティングが面倒。３Ｃ充電。
発電機は持っているので、案２でとりあえず。充電器も買い換えですが、機種選定中。
