マスキングである。番号順に張るのであるが、パーツになっているので、きちんと位置決めをして張っていかないと大きなずれが生じていく。なので、ボディとマスキングの位置合わせできるところから補正しながら貼り付け。重ねばりしながら貼り付けていくが、屋根部分がくぼんでいて、ここにはるのが一番難しい。少しずれたが。
やはり、縁面は空気が入らないようにボディに張れていないとその浮いた場所から塗料がにじむ。これが重要である。
マスキングを張り終えたら、次は赤で塗装である。塗装のコツがわかってきたが、やはり失敗する。今回はタレのほか色むら（一部箇所の塗装が薄く、ツヤが出ていない）が発生。タレのリカバリはペーパーがけして再度塗ればよし、むら箇所は、塗り重ねればよしで、結構、うまくいった。
マスキングはがしである。塗装がしみ出ていないか心配である。ピンセントでマスキングをつかんでおそるおそるゆっくりとはがす。結構、うまくいっているものである。大きなにじみもなく、うまくできている。いいマスキング材料と、もともとカットされているので、その切り込み精度が高いものと思う。だた、マスキングの境にボディ表面にあるリベット穴（０．１ミリ程度のくぼみ）がかかっている場所ににじんでいる。まあ、仕方ないか。
気をよくして、テール部分を手でもって、にじみの箇所をモデラーズナイフで補正削りしていたら手で持っていた箇所の塗装面が荒れてしまった。十分乾燥していないからと思われるが、再塗装である。ペーパーがけして荒れた箇所以外をマスキングして、再度塗装。何事もなかったようにリカバリ完了。
