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日々雑記帳、車中泊旅と撮影の旅

日々の出来事と車中泊の話題、撮影の話題です。
バンライフ 日本全国の旅

それに健康のお話も。

日産のキャラバンNV350で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。

 

キャンピングカーの保険の話。

 

ワタクシ、自分の車を持つようになって40年になるけど、4年前までは車両保険に入ったことはなかったのだ。キャンピングカーは、今でも車両保険には入っていない。

 

キャンピングカーの入れ替えで車両保険を付けておこうってことで保険会社に電話したら、なんとキャンピングカーの車両保険は、扱っていないとの驚愕の回答。

他の損保会社で検討開始である。

 

というのが前回までの話。

 

損保各社を扱っているここへ電話である。

窓口へ行って相談することにした。

 

 
4社ほど大手の見積額がでた。3社は承認行為がいるらしくで、保険金額を仮に試算した場合の概算額である。概算11万円って、キャラバン君の時と同じくらい。等級が最高等級になっていないのもあるが。概算額を聞いてほっとした。年20から30万円と言われるかと思ったからだ。

 

まずは、購入金額と同額の車両保険が付けられるかどうかである。

4社中3社は承認が必要なようで、数日かかるようである。

車庫にシャッターがあるかとか防犯カメラなどの防犯対策を施しているかとか、屋根があるかの質問があったね。(雹害)  保険金額は満額にしないのではないかと思った。どうなるでしょうか。

 

次にワタクシが重視したのは自走できなくなった時の運搬費用面。

 

遠くへ行った時、レッカー費用はどのくらいかかるのでしょう。大型のキャリアカーに積むしかないけど、相当な額になるのではないかと。費用の上限は、各社似たり寄ったりだけど15から30万円。しかし、ある保険会社の場合は30万円か車両保険金額の10%の高い方とある。これ良いんじゃないかと。

 

4社のパンフレットを貰い、研究する。

 

 

3年とか5年の一括払いがあるが(損保会社による)、事故時のダウン年数は短くできるみたい。これいいんじゃない。(損保会社による)

パンフレットには3年、5年の事前一括払いは、記載されていないので聞くしかないようだ。

 

ということで、調べてみたらのワタクシの要求条件は、対人・対物の無制限は当たり前として

 

①車両保険金額は購入金額

②レッカー移動費用の上限が100万円以上となる保険

③一括払いで事故年数が減る保険

 

事前に調査しておいたので、保険屋さんと話をすることに。

 

次へ続きます。

 

 

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キャンピングカーの車両保険の話。

 

ワタクシ、自分の車を持つようになって40年になるけど、4年前までは車両保険に入ったことはなかったのだ。そして、キャンピングカーは乗り継いできたけど現在も車両保険には入っていない。

 

車両の事故は、駐車場に停めていたら、当て逃げが一回、神さんの車は、他車からやられたのが一回、神さんの自損が2回。神さんの車の修理費が40万ほどかかったけど、車両保険代や使った時の等級ダウン時の保険料アップを考えると入っていなくてもよかったと思う。

 

といいつつも、4年前、車の買い替時に車両保険に入った。嫌な予感がしたんでね。そうしたら2年後に雹害があって多数箇所のへこみ。車両保険に入っていて良かったなぁと。神さんの車は修理、キャラバン君は屋根は凹んだけど、サイドフロントはわからないレベルなんで、修理せず、保険金をもらった。130万円近くだったのでなんか得した感じ(次に雹害で凹んでも保険対象にならないけど)

 

こんなのが降ってきたんで、心も凹んだけど。

 

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この時、アジャスターの見積額と修理屋の請求額との乖離がすごいなと思った。保険会社が委託するアジャスターが見積もったのは110万円、修理屋の請求額が190万円。新車買い替え特約で新車になったのにと。まぁ、いくらかかろうとも保険屋が負担だけど、しかしね、なんだ、この乖離はと思った。

 

キャンピングカーの入れ替えをするけど、事故で廃車になったらと思うと、絶対に入っておかないといけないと考えた。

 

で、どれくらいの保険料になるか見積もってもらうため、契約している保険屋に電話である。

 

なんということでしょう。キャンピングカーの車両保険はできないって。おいおいって感じで。

早く気づいてよかった。

 

なので、損保会社ごとに話をするのも面倒なんで、火災保険や盗難保険でお世話になった保険の窓口へ電話である。色んな会社の自動車保険が比較検討できるのでとても良いのである。

 

大手の損保は、保険金額を査定で、事前に審査するとのことで契約書(注文書)を持って窓口へ行った。各社の特約とかロードサービスの特徴とか差があるか確認する意味もあったけど。

 

 
損保各社の特徴があり、色んなことがわかってきた。へぇ〜、そうなんだってことも。
 
次回へ続きます。

 

 

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先月、初めて買った200円のすきパス。

牛丼、カレーが70円引きになるクーポンで1ヶ月使えます。5食でしたので150円お得でした。

 

10月に入ってから一回で3食を食べる時があったので、すきパス買って支払いです。

 

 

10円お得になりました。今月も何回か行くでしょうし。

 

翌日は、カレーの新作

 

 

並だと1000kcal。ご飯がてんこ盛り。

オーバーカロリーなのでご飯を半分くらい残してしまった。今度はミニにしよう。

チキンはやわらかでうまかったです。

 

吉野家から始まった牛丼の値下げ競争。

すき家は、クーポンで対抗です。

 

 

すきパスと併用できるかと思いきや一緒に使用できないとな。

スキパスが70円引きなのでクーポンを80円引きって絶妙な値引き額だ。

 

3回目の利用です。

11時数分前に入店したけど、11時から50円引きになるので、数分待って注文である。

 

ワンコインでした。

 

 

このクーポン、10月16日までであったが、1週間延長だ。

コレで打ち止めかな。

 

 

 

 

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火野正平さんのこころ旅。

骨折とのことでピンチランナーが走っています。

 

1週目の柄本明さんが乗っていたのはTREKの電動アシスト自転車でした。

 

2週目は田中要次さん。山梨を走ります。

 

 NHKのHPから借りました

 

やはり自転車が気になるワタクシ。

今度はTREKの電動アシストの赤色になりました。

 

 

ワタクシも漕ぐのが厳しくなったら電動アシストにしようかと。

で、スペックを調べてみた。

 

250whのバッテリーで最大67km走るそうです。250whの拡張バッテリーをウオーターボトルマウントに付けられます。Shimanoの9速、そして油圧のディスクブレーキ。重量は約18kgである。

 

スタッフは4人が走りますけど内2台が同一車種ではないかと思われます。

 

それとヘルメット。おそらく被っていたのは、コレ。

ワタクシもシールド式のメットが欲しい。走ってるとメガネかけてても虫が目に飛び込むのです。

 

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オプションでシールドを変えられるようだ。

 

火野正平さんのウエアは、なかなかとおしゃれですけど、どんなウエアを着て走るのか興味深々です。今回の旅は、普通って感じで。

 

ロードバイク買った時にサイクルウエアでキメようと。で、試着したんです。三段腹でお腹がぷっくり、グロテスクだった。メタボ体型でしたから。

 

サイクルジャージが着られる体型になってきたので、真冬までの期間に着るサイクルジャージを買いに行った。パツパツのウエアはもう少し体型を整えないと着れないのでゆったり気味のウエアを。

 

 

もう少し、ウエストが締まると良いけど。

イタリアブランドで50%オフに目が眩みでこれを買いました。

良かったら、もう一着買い増ししようかと。

 

次はお尻の肉と太ももを増強してパツパツのサイクルパンツを履くです。

なかなかと筋肉増強しませんけど。

 

格好を気にする高齢者ジジィです。

 

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国立西洋美術館で始まった モネ睡蓮のとき を鑑賞しに行く。

 

窓口で並ぶのが嫌なんで、途中コンビニで当日券を買い。

常設展は高齢者無料になりますけど、この企画展は恩恵がありませんね。

 

 

久しぶりの大宮駅です。

 

 

電車混んでたのでグリーン車で。

 

 

到着です。

 

 
平日だけど人が多かった。

 

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音声ガイドを。

石田ゆり子さんの案内です。

これを聴きながらゆっくりと廻ることができました。

 

 

一部のエリアは撮影可でした。

 

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松方コレクションの睡蓮、柳の反映。縦2メートル、横は4メートルほどの油彩画である。

保存状態が悪く一年かけて修復したそうだ。上部は、無くなってしまっている。

 

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常設展を観て。

 

モネがありました。

 

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ピカソもあり。

 

 

ルノワールも。

 

 

芸術に浸って帰りました。

 

そういえばお遍路した時、27番さんに向かう途中でモネの庭に寄ったことを思い出した。

 

素晴らしい庭が広がっていた。モネの世界である。

 

 

                        2021年11月

 

 

緑ってモネのアトリエの窓の色なんです。素晴らしい配色。

 

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水面に反射して素晴らしい情景でした。

 

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モネ展はもう少ししたらまた、行こうかと。

 

 

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