日産のキャラバンNV350で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
コースターバスコンでも旅に出ています。
相棒キャラバン君、スタッドレスから夏タイヤに交換しました。
丸4年ですけど、見てもらったら未だ大丈夫(交換しなくても)ということで、新品タイヤ交換は来年以降で良さそうです。
工賃は値上げしましたということで、税込3850円でした。2200円からの値上げでしたけど、安すぎだったということでしょう。冬タイヤは預かってもらえます。
外したスタッドレスタイヤは、来シーズンは使えないと思うけど、新品への交換はもうしないなぁ。雪国はもう行けないし、地元で雪降ったら、乗らないということで。
スタッドレスの燃費は、良くて11km/Lでした。
夏タイヤに交換したので、燃費はどうなるか省エネチャレンジです。
12km/Lちょいが最高値だと記憶しています。
ワタクシの相棒キャラバン君はディーゼル車です。
10km走行したところで、未だかつて見たこともない高燃費をマーク。
ありえない16km/Lですよ。びっくり〜
結局、トータル40kmほど走って、15km/Lですよ。
なんで、こんな高燃費になったのか。
ネタばらしです。
追い風が吹いていたからでしょう。強めの風でしたから、背中を押してくれたのだと思います
ワタクシが過去に乗ったキャンピングカーで、ワースト燃費だったのはロードトレック。
アメ車で左ハンドル、ダッジラムベースです。

当時の燃費は5km台でしたよ。5700CCでv8エンジンのガソリン車でした。v8サウンドに痺れましたけど。ガソリンタンク容量は130リットル。ガソリンばら撒いて走っている感じで。
トランプは、アメ車を買えと言うけど、アメ車が好きな人しか売れないね。せめて右ハンドルにして燃費を良くしないと。燃費5〜6km/Lでは厳しいのではないかと。貿易障壁ではなく、なぜ、売れないかトランプさん、よーく考えてみよう。ピックアップトラックはワタクシ的には良いと思うけどね。
で、今のコースター君は軽油で9km/L近くの燃費である。
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