日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
コースターバスコンでも旅に出ています。
相棒キャラバン君、スタッドレスから夏タイヤに交換しました。
丸４年ですけど、見てもらったら未だ大丈夫（交換しなくても）ということで、新品タイヤ交換は来年以降で良さそうです。
工賃は値上げしましたということで、税込３８５０円でした。２２００円からの値上げでしたけど、安すぎだったということでしょう。冬タイヤは預かってもらえます。
外したスタッドレスタイヤは、来シーズンは使えないと思うけど、新品への交換はもうしないなぁ。雪国はもう行けないし、地元で雪降ったら、乗らないということで。
スタッドレスの燃費は、良くて１１ｋｍ／Lでした。
夏タイヤに交換したので、燃費はどうなるか省エネチャレンジです。
１２km/Lちょいが最高値だと記憶しています。
ワタクシの相棒キャラバン君はディーゼル車です。
１０ｋｍ走行したところで、未だかつて見たこともない高燃費をマーク。
ありえない１６km/Lですよ。びっくり〜
結局、トータル４０ｋｍほど走って、１５km/Lですよ。
なんで、こんな高燃費になったのか。
ネタばらしです。
追い風が吹いていたからでしょう。強めの風でしたから、背中を押してくれたのだと思います
ワタクシが過去に乗ったキャンピングカーで、ワースト燃費だったのはロードトレック。
アメ車で左ハンドル、ダッジラムベースです。
当時の燃費は５km台でしたよ。５７００CCでv８エンジンのガソリン車でした。v８サウンドに痺れましたけど。ガソリンタンク容量は１３０リットル。ガソリンばら撒いて走っている感じで。
トランプは、アメ車を買えと言うけど、アメ車が好きな人しか売れないね。せめて右ハンドルにして燃費を良くしないと。燃費５〜６km/Lでは厳しいのではないかと。貿易障壁ではなく、なぜ、売れないかトランプさん、よーく考えてみよう。ピックアップトラックはワタクシ的には良いと思うけどね。
で、今のコースター君は軽油で９km/L近くの燃費である。
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