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日々雑記帳、車中泊旅と撮影の旅

日々の出来事と車中泊の話題、撮影の話題です。
バンライフ 日本全国の旅

それに健康のお話も。

日産のキャラバンNV350で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。

コースターバスコンでも旅に出ています。

 

相棒のキャラバン君、そろそろ新規登録から5年。

ディーラーオプションで取り付けたナビであるが、3年間3回の地図無料更新を点検の度にディーラーが更新していたが、3年経過して更新は有料になってしまった。値段は聞いていないが。

 

もっぱら、地デジで使っているだけで、iPhoneでyahooナビを使っている。デメリットとして目的地や走り始めの自車方向の精度が低いことなどで何度か騙されたことがありで。

そして、iPhoneもカーナビも、画面が小さいので非常に見にくい。加齢で目が悪くなったというのもあるが。

 

デカい画面のカーナビないかなと。

 

カーショップへ見に行った。

ディスプレイオーディオってあるね。地デジがないのでパス。安いけど。ナビはAppleのカープレイで連動させる必要があるけど。

 

 

コースター君のナビは、stradaの10インチサイズである。有機ELで綺麗な画像が謳い文句。地デジのチャンネルをiPhoneアプリで切り替えることが出来るので、キャンピングカーに最適だということで。

 

11インチのビッグサイズのアルパインがあった。

車種専用パーフェクトフィットシリーズにキャラバン専用モデルが。

アラウンドビューにも対応しているし。

 

 

パネルにフィッティングするキャラバン専用のパネルで違和感なく純正品みたいになる。それに電源入れた時のオープニング画面にキャラバンのヘッドとキャラバンの文字が。相棒キャラバン愛のワタクシ、いいんじゃない。

 

 

appleのカープレイも付いているしで。

それに音声認識でナビをコントロールする機能もあるようだ。

 

無料地図更新は2027年版の一回限りなんだけど。なんだかねって感じ。

 

 

ということで悩む。

 

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ワタクシの家はケーブルテレビです。

テレビは55インチのAndroidテレビです。それとサラウンドシステムにBDプレーヤーがあります。以前測定したことがあったけど、ケーブルテレビのボックスとテレビの待機電力が大きい。

 

待機電力を測定してみるとなんと57Wですよ。

 

 

24時間つけっぱなしにすると、57W×24hで1.4kwhになります。

これ、1ヶ月で消費する電力は

57W ×  24時間 ×  30日 で

なんと41kwhである。1kwhあたり35円とすると1440円ですよ。

1年間だと、17000円になります。

 

なので、テレビを本気に見るときだけコンセントから電源を入れることに。

ケーブルテレビやテレビはAndroidなので、電源を入れてから立ち上がるまで数分かかるので、即座にというわけにはいかない。

 

なので、朝と夜だけ電気を入れるためにこれを。

24時間タイマーです。

オンオフする時間帯をセットできるのでよろしです。

 

切り忘れても21時には切れるようにしている。

 

 

 

 

 

ということで、テレビのながら見が無くなり、これも大きな節電効果になっている。

 

テレビ視聴で200Wなので1日5時間ながら見で1kwh、年間で13000円ほど。待機電力の方が大きいが。

 

車中泊車キャラバン君のソーラーとサブバッテリーでオフグリッドしているので、更に節電である。使用用途はテレビなどのAV機器。

 

 

dabbssonの1000Lという機種で1kwhの容量である。

毎日、充電している状況です。大体700Wh程度の使用なので、年間9000円ほどの節約になる。ポタ電源の購入額からすると7年ほどの回収期間になるので、割りに合わないと思う。

しかし、オフグリッドによる効果でテレビのながら見がなくなったことや待機電力の削減で節電効果が高い。これで年間3万円の節約。そう考えると2年で回収である。

 

 

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相棒キャラバン君の冷蔵庫を買い替えました。使っていた冷蔵庫はコンプレッサー音とビビり音でやかましいのです。

 

買い替えた冷蔵庫は、底面積が小さく、高さのある冷蔵庫です。独特の形状です。

買い替え前の冷蔵庫と同じ底面積で、ジャストフィットです。省スペースに良い形状です。

 

 

それに2Lのペットボトルが縦に入るのです。

牛乳の1Lパックも入りますね。

 

 


 

庫内の形状が独特で、2段構成。

底に食品を入れると取り出しにくくなるので、取り出すのに容易にならないか少し考えてみました。

突っ張り棒とステンレスのカゴで、底にある食品を掘り出さなくても、カゴを持ち上げれば一気にということで。

 

庫内の幅が20センチちょいなんで、16〜21センチの突っ張り棒を選びました。これで、カゴの底を支えます。

結構、しっかりと支える感じです。2kg耐荷重とありましたので、大丈夫でしょう。

 

 

 

 

ほぼジャストフィットするステンレスのカゴがありました。

食品と庫内の壁面との隙間はカゴによってできるので、入れた食料品全体がよく冷えると思います。

 

 

 

 

 

これをやると2Lのペットボトルが入らなくなりますけど。

 

こんな感じです。

旅に出るので、食料品を買ってきましたけど、使い勝手が良かったです。

 

下のモノを出すためにはこのバスケットを持ち上げると。

 

取り出せますね。底の方は結構入ります。

 

 
使っていた冷蔵庫はここに。
ここでもやかましいので、冷蔵庫での使用にしよう。冷凍庫だとコンプレッサーが回りっぱなしなんで。

 

image
 
 

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dabbssonの1400proとその拡張バッテリー1個、1000Lのポータブル電源を保有している。

 

1400PROと拡張バッテリーはコースター君に載せっぱなし、1000Lは家でオフグリッドで使っている。

 

このところ、1000LをAC充電でする際、エラーが発生するようになった。エラーコードはE01とE43。

 

壊れたのかなと。

 

購入したのは今年の7月ごろ、使い始めて数ヶ月でこの事象が出るようになった。

 

このE01とE43が充電する度に発生する頻度が高くなりました。

 

 

 

 

取り扱い説明書にはエラーコードの意味が記載されていないので、どんなエラーか起きたかわかりません。取説には保護機能が働いたので、電源を落として再起動せよとある。

電源落として、再度、充電コンセントをさすと充電開始します。

 

カスタマーセンターに問い合わせです。発生状況の写真やファームウェアのバージョンを送ったりして。その後音沙汰なしになったが。

 

そうこうするうちにファームウエアのアップデート更新が表示されたのでアップデートした。

 

 

アップデートしたら、PDバージョンとINVバージョンがアップしてました。

 

 

更新後、エラーは出ていないが不具合を改修したのかな。様子見である。

充電開始時の内部のタイミング系の不具合だったのかもね。

 

20日間音沙汰ないので回答の促進メールを送っておいた。

 

すぐに回答が返ってきた。

ファームウェアで対応したって。

ログ情報は送ってないけど、解析はどうやってやったのかな。このポタ電源、Wi-Fi接続しているからリモートで情報を吸い上げた?としか思えない。

今のところ、数回充電したが発生していない。様子見である。

 

 

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ワタクシ、日産車を乗り継いでおり、メンテ時に5%割引になるとか新車購入時にポイントが3倍で還元できるとかがあって、日産カードを持っている。

 

銀行の入出金状況をネットで確認していたら、記憶にない330円が引き落としされていた。日産のクレジットカードである。なんじゃこれ、って感じで、不正使用されたのではないかと。

前月にニッサンのクレジットカードでオイル交換で使ったが当月分は使用していないのである。

 

電話で問い合わせしたら、なんということでしょう。明細の郵送手数料だと。7月から有料化したそうだ。330円はちょっと高いぞ。明細の郵送はやめてオンライン明細を申し込んでおいた。

 

この日産カード、年会費が1375円で部用品が5%割引になる。年間27500円以上使わないとお得にならない。やめようかと思ったがオイル交換でトントンって感じなので、継続しておこうかと。


キャラバン君は新規登録してから5年。故障修理が今後発生するかもというのもありで。今までに故障したのは

後輪のアクスルからの油漏れぐらいだ。特別保証の範囲だったが。

保証が切れるので、どうしようかと。新車時に一般保証が5年になるプランに入っていたのだ。5年経過で特別保証も切れるので、延長できるプランに加入しようかと。

 

クレジットカードで無料明細を送ってくるのは、銀行のクレジットカードだけ。そのうち、有料化するだろう。


 

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