日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
コースターバスコンでも旅に出ています。
コースター君には家庭用のエアコンが搭載されています。冷房能力は、0・7から3・1ｋｗ、消費電力は１３０から８００Ｗです。
エアコンで夜は快適に寝られるのですけど、気になっていたのは電力消費量だ。
ソーラーは付けなかったので充電は、走行充電かＲＶパーク。想定では、夏のエアコン使用時期は２から３日にRVパークやオートキャンプ場で充電すれば良いかなと。
エアコンは昼間に使用することはなく夕方から朝までの使用です。
どれだけ電力使用するかが懸念事項だった。
サブバッテリーは６００ＡＨで７．６ｋｗｈとポータブル電源が３．４ｋｗｈなので合計１１ｋｗｈである。ＡＣ１００Ｖは外部、インバータ、ポタ電源の自動切り替え方式になっています。走行充電はサブバッテリの充電のみで４５Ａ程度、ポタ電源はサブが走行時に満充電になった時、１２ＶＤＣで充電します。
北東北の旅で評価です。
夕方の１６時から使用です。外気温は３１度、０時ごろは２６度、朝方の最低気温は２２度でした。深浦です。エアコンのみで５０％ほどになりました。
ということは、１．７ｋｗｈの使用でした。
別日です。今度はサブバッテリでエアコン使用です。１８時からエアコンを使用。外気温は３０度。朝方には２５度です。
電子レンジや冷蔵庫やテレビ、照明でも使用になります。
朝食での電子レンジ使用もして、６０%になりました。
ということは、3ｋｗｈの使用になりました。
二日間での評価になりますけど、エアコンは１日あたり１．７ｋｗｈ、テレビや照明、冷蔵庫などで1・3kWhではないかと思われます。
１日あたり４時間走行であれば、１・５kWhは充電すると思いますので、エアコン以外の電気製品１日分はカバーできるかなと。
なので１日目にサブで運用し、２日目はポタ電で運用、３日目にポタ電を優先的に使用し、枯渇したら、サブに切り替えて運用し、４日目にRVパークで充電すれば良いだろう。走行充電をするのでサブバッテリーは適度に減らしておいたほうがよい。
まぁ、都合よく４日目にRVパークがあるとは限らないが。あっても当日予約で空き無しかもしれないが。
旅の計画で、あらかじめ、場所を選定しておいた方が良いだろうと思う。
結局、北東北の旅では、９日間のうちＲＶパークに泊まったのは３日であった。１日目のＲＶパーク泊は充電の必要はなかったので、実質は２日であった。
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