日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
ランドホームコースターバスコンでも旅に出ています。
キャンピングカーのサブバッテリーは６００ＡＨとポータブル電源（９・１ｋｗｈ相当）を積載している。
ポータブル電源は、１．４ｋｗｈ＋２．１kWh×2個と１．４kwh＋２．１kWhの２セット積載している。
夏の夜間クーラー使用で3から４泊ほどできる容量だ。
2セットなので、ＡＣ入力はコンセントで切り替える必要があるけど、面倒くさかった。
外に出てトランク開けてＡＣ入力コンセントに差し替える運用だったのだ。
ビルダーで販売されていた自動切り替え器で解決。
入力はポタ電源のＡＣオン側に自動切り替えされる。
そして、最も面倒くさかったのは、ポタ電源の電源オンとＡＣ電源オンだ。
ポタ電源からＡＣ供給するには、電源オンとＡＣ出力をオンにしないといけない。
電源ボタンをポチッとすれば良いのだが、ポタ電源はベッド下に設置しており、かがんで扉を開けて電源ボタンを押す必要があったのだ。そしてもう一つのセットはトランクを開けて電源オンする必要があり超面倒くさい。
なので、スイッチボットなるモノを導入して電源ボタンをワタクシの代わりに押してもらおうと。
スマホのアプリで簡単にできるので劇的に楽になった。
電源が入ればiPhoneのポタ電源アプリでＡＣオンにすれば良いのだ。
これだけでも楽になったけど、スイッチボットアプリで電源オン、ポタ電源のアプリでＡＣオン。アプリを切り替えて操作することが面倒になってきた。
サブバッテリのインバータリモートスイッチ並みの運用ができないかと。
スイッチボットにリモートワンタッチとなる製品があった。このスイッチで直接スイッチボットを動作させることができる。実現するためにリモートスイッチとスイッチボットを購入した。
リモートスイッチはかなり小さい。
スイッチボットの取り付けです。
ポタ電源はベッド下の収納庫。筐体が５個。
スイッチボットのストローク量をゲタで調整してＡＣ電源SWに貼り付けです。
リモートスイッチには、２つボタンがあるので、電源ボタン押下スイッチボットとＡＣ電源ボタン押下スイッチボットに割り付けて完了だ。スイッチを二つ押すだけになった。
操作パネルにリモートスイッチを両面テープで貼り付け。
動作確認です。
電源ボタン押下後、数秒まってＡＣ電源ボタンを押下する。
これをワンタッチでやるにはオートメーションを定義してやる方法があるけど、ミニハブというハードが必要になり、Wi-Fi接続必須になるので、そこまではと。でもやってみたい気持ちはあるけどね。
電源オフもできないかなと実験してみた。
電源スイッチはワンプッシュでオン、３秒押下でオフなので、電源オンオフともに３秒押下でオン、オフできるかなと、淡い期待で、実験です。
押し始めで電源はオンになるけど３秒押し続けで電源オフになる。どうやらダメなようだ。
ということで、ポタ電源のオフはスマホでやる。
スマホで操作しなくともこのリモートスイッチで楽にできるようになった。
無精にもほどがあるってことかと。
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