品薄のディーゼルエンジンオイル | 日々雑記帳、車中泊旅と撮影の旅

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報道されてはいないがエンジンオイルやブレーキオイルなどの油脂類が品薄状態ってことで。

ナフサの影響は連日のように報道されているけど、エンジンオイルの品薄は報道されてはいない。

 

コースター君のエンジンオイル交換です。

いつも使っている整備工場ではエンジンオイルが入らないので交換できないと言われ、トヨタのディーラーへエンジンオイル交換の予約を入れた。予約時はオイル在庫がなかったけど。

 

トヨタディーラーへ行く。

まさかのリフトアップ。どうやってやるのかと見ていたら、アームを展開して4点支持で持ち上げだ。

 

 

リフトアップの準備作業が手間だけど圧倒的に交換作業の効率は良いと思うね。

 

ワタクシのコースターのエンジンオイルはトヨタ純正のC5 0Wー20のオイルだ。聞いたら在庫は40Lだそうで、5台分程度。規制がかかっているようで、発注量通り入ってこないそうだ。

 

 

新規の客は断っているそうだ。


今後、中東情勢がどうなるかわからないので、交換の必要性はないけど、オイルフィルターも交換しておいた。これで、最悪1年は大丈夫だ。

 

ベテランの整備士さんだ。テキパキと作業して完了。1時間で完了だ。

いつもの整備工場より3000円ほどリーズナブル。

 

 

次は日産ディーラーで、キャラバン君のオイル交換だ。

月末に予約してあるがどうなんでしょうか。少し前に聞いた話だと三菱エンジンの現行キャラバンはエンジンオイルが入らないので交換はできないと言っていた。ワタクシのキャラバンは日産製のディーゼルエンジンで大丈夫とのことだったけど。

それと月末にオーラの車検だ。ガソリンエンジンオイルはどうなんだろうか。

 

 

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