日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
コースターバスコンでも旅に出ています。
長年使ってきた温冷蔵庫。１０年くらい前にふるさと納税でゲットした。しかし、コンプレッサの音と振動ビビり音でやかましいのです。元気に動いてますけど。
車室内のデッドスペースにおけるので省スペース化とすぐに手の届く場所なので、使い勝手がよかった。容量は１４Ｌです。
セカンドシートを展開しても当たらずで。
直方体の庫内なので使い勝手が良いし。
良い冷蔵庫だけど、静かな冷蔵庫に買い換えようかと。
ここにおけそうな冷蔵庫を見つけたが、大きさ見たらセカンドシートは展開できるけど、背もたれが倒せない。
２３Ｌで今のより、８Ｌ大きい。そして、２Ｌのペットボトルが入る。カタログでは４３ｄｂで静かそうだ。
バッテリー駆動は、ワタクシにはそのシーンがないので、バッテリーは買わなかった。
セカンドシートが展開できなくなるが、その時は移動すれば良いかなと。展開することは稀にしかない。
届いたよ。
動作確認です。
ロギング温度計を庫内の底と上の段に置いて測定開始です。
温度設定を−２０度にします。
変更するのは面倒です。設定ボタンを押して、ー、+ボタンで変更するのです。
エンゲルの場合は、ダイヤル式なので簡単です。
庫内のランプがあるのはいいね。
底に置いた温度計では２時間弱で３２度から－１８度へ。
上段では−１２度で高めです。
庫内の底と上段での温度差は5℃ほどある。
温度差はあることを活用すれば、この冷蔵庫を冷凍庫かつ冷蔵庫で使えるのではないかと。
上段と下段の間にアルミ板で仕切りを作るとグッドかも。上段に置いた食品が凍るかもなので。
下段がマイナス１８度、上段が冷蔵品がおける5℃程度になると良いのだが。
アルミ板を発注したので、今度お試しです。
冷蔵庫の表示では−２０度でした。
3℃に設定して推移を。
騒音は低いが高い音なので若干気になるかな（ワタクシの感想です)
使用電力は起動後はしばらくの間６６wでしたけど３６wになります。
キャラバン君に搭載しました。急ブレーキで倒れないようにベルトで固定した方が良さそうだ。
軽いので走行中に動きそうです。
イオンで、ボックスアイス６箱を購入したので、保冷して家まで。
結構大きな容量だ。
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