日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
コースターバスコンでも旅に出ています。
キャンピングカー引き渡し時にもらったのはキー２本のみ。取説見てたら、３本のキーとキーナンバープレートが付いているそうで。今頃判明です。引き渡し時に乗用車のスマートキーは２本なので違和感なくで。
おいおいということで、ビルダーに。探したけど、無いということで。
再作成は、所有者本人が現車と車検証と本人確認の免許証を持って、ディーラーで再作成を依頼する必要があると。ってことはワタクシがコースターを転がしてディーラーへ行くしかないが。
キーナンバー調査のため、コースターのメンテを引き受けてくれたトヨタディーラーへコースター転がして行く。近いので、便利です。
コースターの場合、キーナンバーは、秘密の場所に刻印されている。
鍵ができたと連絡があった。
車のイモビライザーに登録する必要があるとのことでコースター君を転がして行く。
ということで完了。スペアキーは、イモビから削除するようにオーダーした。
あとは、ビルダーでキーナンバープレートを別会社に発注中ってことで到着待ち。
今回のお代は１２０００円ほど。
ビルダーに請求しておいた。
マスタキー２本を無くすとイモビのコンピュータの取り替えになるんで高額になると整備士さんが言っていた。想像するに作ったキーのイモビへの登録作業はマスターキーがないと出来ないってことかと想像した。
まぁ、今回追加のキーはマスターキーなので、３本無くすのはなさそうである。
このトヨタ店は、メンテ対応してくれるんで、オイル交換は次回に依頼しようかと。交換費用を見積もってもらったら随分とリーズナブルだし。
オイルの抜き方を聞いたらアンダーカバーが巨大なんで下抜きはやらないって。チェンジャーでやるって。
コースター君、３．５トン超えるので、準中型以上の免許が要るけど、ディーラー構内は免許なくても良いみたいだが、移動可能な整備士を任命しているそうだ。安心できるね。
この車はトヨペット特販での仕入れなんで、トヨペットには登録されているが、このトヨタ店には登録されていないので登録してもらった。
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