日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
コースターバスコンでも旅に出ています。
タイヤの脱落は怖いですからね。
タイヤ交換後の脱落が多いと聞くので、私のバスコンは、こんな対応をしています。
①タイヤ交換はトラック対応のお店で（２０年近くのお付き合いの店ですけど）
②タイヤ締め時は規定トルクでちゃんと全ナット閉めたかを立ち会います。
そして、運行前の点検で緩みがないか点検です。
コースターになってから、ナット緩み点検をしていなかった。
遠出する時は、タイヤの空気圧とナットの緩み点検をしています。
やり方は、タイヤメーカーのYouTubeにあるので、参考にしてくださいね。
全輪実施です。
緩みはありませんでした。緩んでいるナットの経験はないんで、なんともですが。
脱落事故は、経験したことないけどね。
テストハンマーはこれを使ってます。
タイヤの空気圧点検も重要ですね。バーストは怖いですから。
リアタイヤはダブルタイヤなのでダブルチャックで。
電動のマキタの空気入れを使ってます。
マキタのMp181dzを使ってます。
ダブルチャックは現在これを使ってます。
先端角度0度のものもありで、ご自身のタイヤバルブに合うエアチャックの選定が必要ですよ。
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