日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
たまにはシビリアンバスコンでもお出かけしています。
ロードバイクの２号メリー。
１００キロ乗りました。
最初からビンディングペダルにしようかと思いましたが、ロードバイクが初めてなんで、乗り慣れてから、交換しようかと。現在はフラットペダルをつけてあります。
ビンディングペダルは停止する時にシューズがペダルから外れないと立ちゴケです。下手したらジジィなんで骨折するかもなんで、慎重にビンディングペダルへ移行しようかということで。
ＳＰＤーＳＬというビンディングペダルを取り付けに行ってきました。
フラットペダルを外し。
回す方向を聞いて。かなり硬そうで。
ビンディングペダルを付ける前に銅入りのクリームを塗るそうで。
噛み込み防止だそうです。
トルクレンチで締め込みで。
ワタクシ、やらかしそうなんで、自分でやるのはやめとこ。頻繁に交換するものでもなく、トルクレンチとか工具買わんといかんしで。
サイクリングシューズにクリートを付けてもらい、付け方や外し方を教えて貰い、何回も着脱の練習をさせて貰った。靴の履き方もね。
クリートの調整は自分で今後やることにするけど、ねじ締めトルクも規定値があり、締めすぎるとカーボン底の雌ネジ部分がバカになるらしい。この調整のためにトルクレンチ買っておいた方が良さそうである。
ペダルの交換の他に、サイクリングウエアを買おうと思って、試着したんですよ。上下。
試着室で見た己の姿。
体に密着するんで、メタポ体型の醜さが強調されます。それに３段腹で。 大爆笑
さすがにこの体型では、あかんやろということで、メタポ体型を解消させてから、ウエアを揃えることにしました。いつになるのでしょうか 笑
ということで、目標は、サイクリングウエアが着られる体型になるです。笑
まずは、腹回りを８０センチくらいにしないといけない感じです。ガンバる。
この前のパンク、パンクしたチューブを見てもらったら、組み付けミスってことで、チューブとガスボンベの補償でした。まぁ、タイヤ交換の経験出来たしで。
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