日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
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８月検針分の電気代請求がきておりました。
７月の猛暑の影響だと思われるけど、。昨年同月に較べると１１０ｋｗ増え、６４１KWの使用量になりました。
今月の電気調達調整費は、プラスになり１.２２円／ｋｗになりました。
来月分は２０日頃に確定しますが、今のところの暫定値は、プラス０.６６円／ｋｗです。
今月分は、東電の規制料金よりも６０００円ほどリーズナブルになってます。
１０月使用分から値上げの案内がメールで来てました。
値上げは、今年になって、２回目です。
１回目は、電力調達調整費の基準値見直しでした。１ｋｗあたり1から２円程度の値上げでした。。今回の値上げは、かなり大幅な値上げの内容です。最低でも３割増になるかもしれない。
ワタクシのプランは【昼】生活フィットプランです。
まずは基本料金。
６０Ａ契約ですけど、１３０円ほど値上げで１１３０円になります。
東電よりは安いですけれど。
時間帯による料金体系になってますけど、電力単価の高い時間帯が拡大されます。
ライフタイムが２６円／ｋｗで、他の時間帯は、おおよそ２０円／ｋｗですけど、単価の高い時間帯が、朝は２時間前倒し、夕方は２時間前倒しになります。夜は１時間の延長です。
そして、単価の値上げ。使用量の多いライフタイムの単価が26円から３３円近くの２５%の値上げですね。
ナイトタイムも１０%程度の値上げです。
これはデカい。
で、冬場は、使用量が多くなるので、値上げの影響が大きい。
東電の規制料金単価よりも低いが（１２０ｋｗ以内は除く）、燃料調整費や電力調達調整費により、東電の規制料金よりも高くなるかもしれない。
しばらく監視して乗り換えるかどうか考えようかと。
東電よりも月５０００円は安くなっていたが、この値上げは、残念である。新電力の経営が成り立たないのであれば致し方ない。
１０月以降、様子見であるが、デイタイムの時間帯が短縮されたことから、おそらくお得になるであろう【夜】生活フィットプランに乗り換えよっと。
激変緩和の補助は、９月使用分が３.５円と半減になり、終わりですね。
今のところこの補助金累計で２７０００円である。トータルで３５０００円近くの補助になると推測される。結構な金額。この予算額は３.１兆円のようだ。
それと燃料油の補助も９月末で終わり。
補助なかったら２００円越えしてたってことだ。電気料金のように実感は感じられなかったけど。 補助無くなると２００円越えになりそうな感じではある。
この予算額は累計で６兆円越え？と思われる。
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