日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
たまにはシビリアンバスコンでもお出かけしています。
パラダイスで、涼しく過ごしているワタクシ。
ポータブルクーラーの稼働率が多くなってきました。
本日は今年最高の気温で危険な暑さになりました。
連日の猛暑日です。
本日もパラダイスで、のんびりです。
外気温３７度になってしまいました。
予報通りですけど、木陰でこの気温は危険です。外に出ると凄い熱気です。
車室内はポータブルクーラーが効いているので、涼しく過ごせてました。
しかし、このパラダイスは日陰なので、ソーラー発電はできません。
今年の最高気温でポータブルクーラーがフルマックスで動作したので、３００ＡＨサブバッテリーの残量は、９０から２０%になり、５時間ほどで７０%も消費してしまいました。
２０%以下の充電率になったのは初めてでした。
お家で、ＡＣ充電するしかないけど、レノジーのＡＣ充電器は２０Ａの充電電流なんで、満充電するには、１４時間ほどの充電時間になってしまいます。
クーラーで電気を大量消費するんで充電問題の新たな課題が出てきました。
この充電器、購入してから、ほとんど使ってません。車中泊の旅では、走行充電で事足りていたんです。
四角い黒い箱が充電器です。
で、ＡＣ充電の能力アップを考えることにした。
倍速にすれば、残量０になっても９時間ほどで十分に充電できるかと。
案１ レノジーのＡＣ充電器を追加で購入する。パラレル充電する。
案２ ４０Ａの充電器に更改する。これは、レノジーにはないんで、探すしかないけど、信頼性があるかどうか不安に感じる。
案３ １２Ｖ安定化電源とＤＣ充電器で、４０Ａ充電する。少なくとも６００Ｗの安定化電源がいるね。コストがかかるので、現実的でない。
一番リーズナブルな案１で行こうかと。
なので、事前テスト。
ソーラーとＡＣ充電器のパラレル充電をやってみた。
ＡＣ充電器の充電電流に影響なければ、ＡＣ充電器のパラレル充電も大丈夫でしょう？
ＡＣ充電器の充電は１８Ａ、ソーラーは９Ａで２６Ａの充電になってました。
やってみるしかないけど、大丈夫だと思います。笑
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