日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
たまにはシビリアンバスコンでもお出かけしています。
キャラバン君の車検前に洗車。数ヶ月ぶり。
寒いので、洗車モップで。水道ホースで水が出てくるタイプ。
柄を延長出来るのでルーフ洗いには便利です。
オーラ君も洗車。綺麗になりました。
キャラバン君の記載事項変更と車検の間の代車は、ＥＶのリーフです。
サンプルカーのようです。買い替えてってことかな。
電気自動車は、２年ぶりです。キャラバン君の前はＥーＮＶ２００という電気自動車バンで車中泊の旅に出てました。
日本では新車発売は終了しています。売れなかったようですから。
夜はクーラーで、涼しく寝られましたし、１５００wのインバータついてましたから、車中泊には最適でしたよ。ただね、暖房は電気大量消費なのと航続距離が短い難点はありましたよ。
それに高速では１００キロで走るとめちゃ電気食いました。なので８０キロ走行でしたけど。
７万キロ乗って、訳あって手放しました。
北海道 エヌサカ線で。
リーフ君、色々と試してみます。バッテリーは４０ｋｗのモデルです。
まずは電費。
暖房を２５度設定で動かします。朝方４度でしたけど、暖房はすぐに効きます。
昼間の暖かい時間の、電費は7.2キロ／ｋｗですね〜。寒い時だと６キロまで低下します。
ワタクシの電気プランだと今のところ１ｋｗあたり３２円なので、ガソリン価格１５０円とすると燃費は２８キロ／Ｌになります。
燃費よりも、電動車フィーリングの方がワタクシにとってはとても良いのですけれど。
バッテリー残量４０%で予想走行距離が１００キロなので満充電で２５０キロほど走れるってことでしょう。
乗っていたＥＶバンからすると画期的ですけど。
貸してくれる前に満充電しててくれれば良かったけど、乗り回していて、電欠しそう。
家で普通充電出来るので充電しても良いけど、電気代がって感じ。
キャラバン君完了までしばらくの間、相棒です。
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