日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。
たまにはシビリアンバスコンでもお出かけしています。
車内で炊事するために換気を強力に行うってことで、換気扇の大幅改良をしてみた。
改良ポイントは、排気と吸気のショートサーキットにならぬようにプラ段とガラス面を密着させるです。このファン直下にＩＨコンロが置けるようにテーブルを作って。
ワタクシの使ったファンはこれ。
趣味で使っていたファンを利活用です。山洋電気の２４ＶＤＣファンです。
モノタロウで５年以上前に買ったけど、この品番は、もう販売してないね。スペックを見ると、回転数は２６００回転、最大風量は２．９m3/ｍｉｎです。１時間換算で約１８０m3/ｈになる。2基で３６０m3/ｈ。ファンの音は少しやかましいです。
１２VDCで動作する同等品は、探せばあると思う。モノタロウで。最大風量は色々とある。
排気能力の評価です。
外は、ほぼ無風ですけど、反対側の窓からの空気の入り具合は、こんな感じです。
結構な風量ですよ。びっくりでした。
パイプファンもいいかなって思ったけど、最大風量は、８０m3/ｈ程度なんで、期待できないことがわかった。１／４以下です。
そこで、台所換気扇の能力を調べてみた。これをバンに付けるのは無理ですけど。２０センチ径のファンで５００m3/ｈ位なんで、三基付ければ同等だな。
天井につけるＭＡＸＸファンがベストなんだけど、穴空けてつけるのもね。
最大風量を調べてみると、２４m3/ｍｉｎ。
凄い能力である。
車室内容積は運転席とは仕切っているので容積は、１０m3程度ですけど、３６０m3/ｈだと１時間に３６回空気が入れ替わる計算になる。
左右ドア間での空気の流れになるのでバックドアを少し開ければ、後尾からの空気の流れが出来て効率な換気ができると思うね。
このくらいの隙間でロックできるようにしとこ。風で開いたら事故になるから。
室内からできることがミソなので、ドア内側にあるストラップを使おうって事で、金具を発注。
次の工作、決定〜。
これで空気を撹拌。
車中泊の旅、キャンピングカーのブログがあります。
ポチっと押して、ブログ村の車中泊の旅をご訪問ください。
