日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけの準備中です。
ＦＦヒーター、つけるかどうかお悩み中。
つけるにしてもね、室内作ってしまうと設置位置とかで改造の羽目になるし。
なので、色々と設置場所をネットで調査。
ＤＩＹで設置は、私では無理かと。加工技術や、配管の取り回しなど安全確保のためのベバスト指定の工法があると思います。一度、ベバスト認定の取り付け店に相談に行ってみようかなと。
ベバストのＨＰから引用。
意外と燃料食わないね。最大でしょうか、４時間で１リットル。
ネットで調べたところ、キャラバンは、設置場所の自由度があまりないらしい。
どうやら、リアタイヤハウスの後ろらしい。それと燃料はタンクおろして燃料ルートを作るらしい。
まずはメール、架装屋さんに概算を聞いてみた。
一軒目
持ち込み車の対応はしないそうです。 撃沈
二軒目
持ち込み可ですけど、目が飛び出るお値段です。 撃沈
三軒目
近場にあったカスタム屋さん。ＦＦの実績とベバスト認定者が居るってことで、超有望
一度、遊びに行ってみようかと。設置位置の自由度もあるだろうし。
ＦＦつけるならサブバッテリー化が必要になるね。
ってことで大陸製の製品を調べてみた。基本は、車内ポリタンク方式。燃料ルートからの分岐方式も。２ｋｗのものでいいけど、送料込みでも二万円しませんね。
車って密閉かと思いきや、換気口があるみたい、バックドアの下部にも穴があるようで。スライドドアの窓に換気扇つけるけど、冬は排気がよろしいかと。夏は吸気でしょう。
当面はカセットガスのファンヒーターで。
強制換気して使いますけど、寝るときに消すってことでです。
これ、前車のときに使ってたけど、弱にしても、結構暑くなりで、着けたり消したりしてましたね。天井に一酸化炭素警報機ありますけど、検知はされなかったですが、この使い方はリスクありますねぇ。
カセットガスは、低温０度くらいだと着火しないとのことですので、寝袋に入れて一緒に寝れば温まって着火するかな．笑
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