旧国鉄・広尾線代替バスで十勝・帯広へ! | 放浪鴎の「ロッ鉄な日々」

放浪鴎の「ロッ鉄な日々」

千葉ロッテマリーンズ、FC町田ゼルビア、鉄道(乗り鉄)が主なブログであります。

ゆったり2時間半ほど、襟裳岬を見学したあとは、
様似から来た時と同じJR北海道バスの広尾行き最初バスに乗車!

…えっ、この時間でもう最終(・・?)
そーですよ。なんせ…
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広尾行きのバスは1日2往復ですから(笑)

その貴重なバスは
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「やっぱりえりもって、何にもないかも(笑)」的なトコや、

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またまた海沿いを走ること1時間。

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終点・広尾に到着ヽ(´▽`)/

…バスの待合室にしては、やたら立派な建物ですが、それもそのはず。
この建物は、かつて広尾―帯広を結んでいた、
旧国鉄広尾線・広尾駅の駅舎をそのまま転用したものなんです(^O^)

そして待合室の中には、
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広尾線の資料展示コーナーがありました(^^)v

…このテのものは、だいたいどこにでもあるんですが(笑)、
ここは私・放浪鴎が知る限りでは充実度No.1でしたb(・∇・●)

展示内容まではとても書ききれないので、
帰京後に暇を見つけて別エントリーでご紹介しますね(^O^)/
…鉄道ファンの読者様、マリーンズの試合がない日の
当ブログは特に要チェックですよ!(笑)

てなわけで、待合室内のきっぷ売り場で
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帯広までのバスのきっぷを購入(硬券( ̄□ ̄;)!!)、

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広尾線代替バスに乗っています(・∀・)ノ

この広尾―帯広間、広尾線廃線当時は
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1日6往復でしたが、代替バスはおおむね1時間おき。

所要時間も鉄道時代とほぼ変わらぬ約2時間。
地元の人にとっては、このほうがいいのかも…
鉄ヲタとしては淋しいですけどね(;^_^A