レア車両「ミニエコー」に乗るため、遠回り。 | 放浪鴎の「ロッ鉄な日々」

放浪鴎の「ロッ鉄な日々」

千葉ロッテマリーンズ、FC町田ゼルビア、鉄道(乗り鉄)が主なブログであります。

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上諏訪の駅ナカ足湯での~んびりした後は、
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長大な飯田線を完走する豊橋行きへ。

しかし、この列車は辰野で降りました。
この辰野までは一応、中央本線ですが特急は全て、
所要時間の短い、いわゆる新線(岡谷→みどり湖→塩尻)経由で運転。
この岡谷→辰野→塩尻のいわゆる旧線は、いまや完全なローカル線ですね。

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辰野駅には、特急が通らなくなって20年以上たった今も、
こんな看板が( ̄~ ̄;)

この旧線区間、現在は岡谷→辰野は実質上飯田線の一部。

そして辰野→塩尻は基本的に…
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わずか一両の「ミニエコー」が数往復するだけ。

ただ、この「ミニエコー」、JR東日本にはたった一両しかない、いわゆるレア物なんです。
今回は時間があったので、わざわざコレに乗りに来たって訳ですね(^o^;

塩尻からは、すぐ接続する列車で15分ほど…
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「まつもとぉ~ まつもとぉ~ まつもとぉ~」
…この松本駅のアナウンス、他にはない独特の抑揚なんですよね(^o^;
これを聞くと「松本に来たなぁ…」って、しみじみ感じますよ(笑)

さて、初日の今日は軽いウォーミングアップみたいな乗り鉄でしたが、
明日はこの旅のメインイベントが待っています(^O^)/